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Tourneo Courier

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福特最小MPV開賣！Tourneo Courier有油有電來台可挑戰Sienta？

福特的商旅車系，台灣消費者們較熟悉的就是國旅常用車款旅行家Tourneo Custom，或是體型比前者略小一些但依舊具備完整正七人座乘坐空間的旅玩家Tourneo Custom了。但其實Ford在海外還有一款以掀背小車Fiesta底盤為基礎打造的小型MPV——Tourier Courier，在Fiesta宣告停產後Blue Oval依舊有為這款品牌最小MPV推出後繼大改款新車，甚至還增加了純電E-Tourneo Custom版本！在新車於去年5月中旬首發後，近期終於要在歐洲市場率先開賣，在國內這種小型MPV車款自然是Toyota Sienta作為銷售龍頭，但前者產品週期偏高且總代理無意導入下一代車型接替的狀況下，福特的Tourneo Courier若來台有沒有機會挑戰熱銷的豐田MPV呢？
2024 年 1 月 19 日
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福特最小的MPV登場！　E-Tourneo Courier走跨界風支援100kW快充

福特繼4月份在歐洲發表品牌旗下最小的商用廂型車E-Transit／Transit Courier車系後，在這個月接力發表了乘用版的大改款E-Tourneo／Tourneo Courier車型；既然不是純商用設定，新一代E-Tourneo／Tourneo Courier就直接採用跨界Active版的外觀設定，帶給消費者更面向戶外的休閒風格外觀。不過可惜的是，E-Tourneo Courier的具體電池容量依舊沒有公佈，推測鋰電池容量應該會有63kWh左右並支援100kW的快充規格，燃油跟純電新車預計分別在2023年中跟2024年初於歐洲開賣。
2023 年 5 月 16 日
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間諜照／福特大改Tourneo Courier測試中　比旅玩家更小純電版後年登場

福特在國內目前有在銷售的商用車主要有Tourneo Custom旅行家，以及Tourneo Connect旅玩家兩款大型、中型廂式MPV，不過在歐洲這兩個「旅」字輩商用車其實還有一個體型更小的小弟Tourneo Courier，是以Fiesta底盤為基礎打造；隨著現行Tourneo Courier已屆8年產品週期，是到了該改朝換代的時刻，而大改款新車的測試身影除了被我們捕獲之外，我們也有機會看到這款嬌小的輕型商用MPV會有純電版本！
2022 年 9 月 2 日
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Ford與VW深化電動車技術合作　MEB平台將扮演重要角色

說到電動車絕對是目前全球車廠致力發展的項目，日前Ford也公布了該品牌在未來對於電動車的重點計畫，而這些計畫也將更加深與VW品牌之間的合作，其原因在於Ford將會有多款新車是基於VW所開發的MEB平台進行打造。而且Ford預計推出的產品也是目前市場上相當熱門的跨界休旅車，這些車款也將陸續加入打頭陣的Mustang Mach-E行列，同時Ford也將規劃更多採用純電動力的商用車，擴大純電產品線陣容。
2022 年 3 月 16 日
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