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Mokka Electric

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FIA「eRally5」新規上路，Opel Mokka GSE Rally純電拉力賽車登場

德國車廠Opel正以全新Mokka GSE Rally原型車，為電動拉力賽車領域開啟篇章，這輛基於小型SUV Mokka打造的全新電動拉力車，不僅是全球首款依據FIA「eRally5」新規開發的車型，更以280ps馬力和專業賽事級底盤設計，展現Opel對未來電動賽車的高度承諾與願景。Mokka GSE Rally將於5月23日至24日，在荷蘭舉辦的ELE Rally拉力賽中完成首度實戰亮相，並作為ADAC Opel Electric Rally Cup的一部分展出，這項盃賽自2021年啟動至今，是全球唯一的純電動一級拉力賽品牌杯賽，已吸引來自13個國家的63名車手參與，橫跨6個歐洲國家舉辦的33場賽事。
2025 年 5 月 25 日
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Opel Mokka小改款歐洲開價92.8萬起，德系跨界小型SUV提供3動力與2配備等級

Opel小改款Mokka於今年10月下旬登場，在外觀與內裝設計迎來細節上的進化，並且將許多豪華車等級的科技配備導入這款跨界小型SUV之中。Opel Mokka提供3種動力單元以及2種配備等級，純汽油動力車型售價26,740歐元起 (約新台幣92.8萬)、48V輕油電動力車型售價29,740歐元起 (約新台幣103.3萬元)，而純電動Mokka Electric售價則從36,740歐元起 (約新台幣127.5萬元)。
2024 年 11 月 1 日
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Opel電動跨界能當貨車用？　系統櫃加持Mokka Eletric秒變商用車！

相信有在關注Opel品牌的讀者對於德國閃電重返台灣車市的首發作品－Mokka這輛跨界休旅相當熟悉，新車在年初開始交車不久後就傳出了入門Edition車型年度配額迅速完售的好消息，而海外市場方面Opel近期相繼為燃油跟純電版本推出產品競爭力更強大的新年式版本，近期還針對了Mokka Electric推出了「商用貨車版」，而且還不只是普通的貨車版而已，駕駛座後方的空間全部被德國櫥櫃品牌Bott GmbH & Co Kg出品的系統櫃給佔據，雖然塞不進大型物品但卻帶來傳統貨車無法比擬的收納機能！
2023 年 4 月 10 日
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試駕／Opel Mokka-e Elegance　德國閃電帶電真的更好開！

Opel去年重返台灣市場的首發之作跨界休旅Mokka，在今年1月開始交車後就迅速傳出Edition年度配額迅速售罄的好消息，無疑是德國閃電回歸台灣車市的開門紅！不過售價更高的Mokka Elegance以及此次試駕的主角純電版Mokka-e，就受到了市場更高標準的眼光來審視，尤其是跟燃油版價差來到28萬、但續航只有399公里（NEDC標準）的電動摩卡，開起來雖然比汽油摩卡更帶勁，但值得消費者入手嗎？
2023 年 4 月 4 日
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Mokka-e海外改名續航還提升20%　Opel Taiwan評估中積極爭取引進！

《地球黃金線》日前才遠赴海外試駕本月底即將在台上市的純電德國小跨界Mokka-e，沒想到歐規新年式新車不但車名更改，還加大的電池電量提升續航力！根據Opel公布的最新消息，歐規Mokka-e在23年式上要改叫Mokka Electric，並擁有更長的406公里（WLTP規範）續航里程與更大的動力輸出。對此Opel台灣總代理歐吉汽車表示，目前正在積極評估爭取新車中！
2022 年 12 月 16 日
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