福斯ID.Every1純電概念現身，2027年上市鎖定2萬歐元電動車市場
鎖定2萬歐元內，也就是大約新台幣71萬內電動車市場，預計2027年上市的Volkswagen入門電動車前導作品ID.Every1正式現身，以「所有人的電動車」為設計出發點，回歸Volkswagen品牌「大眾車」初衷，選定新世代MEB前驅平台為基礎開發，繳出95匹馬力、250公里以上續航力，期望讓電動車真正普及。
ID.1
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ID.Every1預告3月發表2027上市，VW入門電動車有望台幣70萬內
面對中國電動車強勢出海，歐洲車廠將目光鎖定在入門售價更低廉，尤其是2萬歐元，也就是約新台幣68萬元左右的平價電動車應對。Volkswagen日前也預告將於2027年發表售價2萬歐元左右的全新平價電動車，近日更在官方Linkedin頻道公布首組外觀設計圖稿，並透露將以ID.Every1作為概念車車名，預計3月全球首演。
VW台幣68萬電動車設計首曝光，ID.1展示車預計3月亮相2027上市
Volkswagen日前德國狼堡舉行的會議中宣示未來5年戰略計畫，其中包含價格目標設定在2萬歐元，也就是大約新台幣68元的入門電動車發表時程，並首度曝光外觀設計走向。Volkswagen規劃於今年3月初首度公開展示車或者概念車階段的設計雛形，並且預計在2027年發表量產版本。
福斯量產版ID.2all售價有望控制在84萬臺幣 67萬以下經濟電動車正加速開發
日前，Volkswagen集團財務長Aron Antlitz在《金融時報》舉行的汽車未來峰會中指出，售價2.5萬元，約合新臺幣84萬元的電動車並不是口號，而是極有可能實現的未來。而且，目前正在加速進行2萬歐元以下，大約是新臺幣67萬元以下的電動車正在全速開發中！
福斯集團推80萬有找平價電動車 入門三兄弟由226匹跨界休旅打頭陣
福斯集團才在5月初釋出新世代平價電動小車三兄弟的設計手稿，當時還預估採用新MEB模組化平台打造的入門小車得要等到2025年才會發表，沒想到第一款新車就在今天（6月9日）無預警登場！拔得頭籌的是台灣消費者可能較不熟悉的Cupra所推出的UrbanRebel Concept，雖然掛上概念車之名但內外觀設計算是相當成熟，讓人相當期待掛上VW跟Škoda品牌的「三生車」會長怎樣。
福斯將推出65萬台幣電動小車！ 搶攻入門市場級距
福斯品牌全面朝向電動車的方向發展，在今年9月份的慕尼黑車展上也會展出最新的ID.5 GTX概念車款，這輛車是品牌旗下第一款使用了MEB電動模組化底盤平台的Coupe SUV車型，而現在不只是中階定位的SUV電動車型，他們更想要進入入門市場的級距，不只是Volkswagen這個品牌，集團旗下的Seat以及Skoda都預計將會在2024年推出入門級距的小型純電動車款，並且會將價格降低至兩萬歐元以內，折合台幣大約是65萬元，在價格上將會非常有競爭力。
傳VW ID.2於2023年問世 售價有望壓在新臺幣百萬內
為切入入門電動車或者都會電動車市場，外傳Volkswagen正在開發定位於ID.3之下的電動車產品，分別為車格與Up!接近的ID.1以及定位與Polo相仿的ID.2，後者有望於2023年正式亮相並開出約2萬歐元起價格。