FIA WEC

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買這輛Toyota還得先筆試? 12題測驗入主資格

為審核即將於今年稍晚發表的GR Super Sport道路版工廠賽車入主資格,Toyota設計一份共有12道題目的問卷,以調查潛在客戶對於GR Super Sport了解程度以及對於超級跑車的駕駛經驗。就像是蔡依林與五月天曾在演唱會購票機制中設計考題一樣,藉此篩選真正符合資格的買家。
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Toyota限量終極超跑隨後就到 GR10 Hybrid搶先預覽

一如Toyota先前所預告,Toyota Gazoo Racing於2021年FIA WEC賽季開始前推出用以投入Le Mans Hypercar (LMH) 組別賽事的GR10 Hybrid油電複合動力賽車,透過680匹馬力3.5升V6雙渦輪增壓引擎搭配前軸的272匹電動馬達,創造綜效馬力可達952匹馬力輸出之Racing Hybrid油電複合四驅系統。而且,Toyota表示,以GR10 Hybrid為基礎,符合道路法規的限量油電複合動力Hypercar終極超跑將在未來不久現身亮相。
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Toyota全新油電超跑將現 680匹賽道猛獸1月15日發表

Toyoa現任社長不僅熱愛賽車,更具有業餘賽車手身份,連帶也讓Toyota品牌積極參與賽車運動,甚至將賽車熱情延伸至市售車,陸續推出更多具有運動個性與駕馭樂趣車款。日前,Toyota Gazoo Racing WEC便於官方Twitter頻道預告,將於1月15日發表全新油電性能鉅作,具備680匹最大馬力,並且僅有1,030公斤車重,再搭配四輪驅動系統,將作為Toyota新一代賽道利器,代表Toyota征戰耐久賽事。而且,還將推出市售街道版本。
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Toyota:Audi我等你好久 四環品牌確定重返利曼並進軍達卡

Toyota的利曼霸業將再次受到威脅,Audi宣告將於2022年進軍Dakar Rally達卡拉力,並且瞄準FIA WEC與利曼中的新創LMDh組別,準備重返利曼。儘管Toyota Gazoo Racing豪氣表示:我們懷念過去LMP1爭戰情景,並且期待未來再次近身肉搏。但Toyota於利曼一隊獨大局面很快就會面臨威脅。
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