Ferrari宣告將於明年發表第一輛「Hypercar」終極跑車,並且將在睽違50年後再次參與利曼大賽,參與這市場最嚴苛場地賽的頂級組別。不過,這次的「Hypercar」並不是市售終極超跑,而是FIA WEC與Le Mans 24小時耐久賽為吸引更多車商投入而推出的全新級別,2023年起挑戰Toyota霸主地位
Toyoa現任社長不僅熱愛賽車,更具有業餘賽車手身份,連帶也讓Toyota品牌積極參與賽車運動,甚至將賽車熱情延伸至市售車,陸續推出更多具有運動個性與駕馭樂趣車款。日前,Toyota Gazoo Racing WEC便於官方Twitter頻道預告,將於1月15日發表全新油電性能鉅作,具備680匹最大馬力,並且僅有1,030公斤車重,再搭配四輪驅動系統,將作為Toyota新一代賽道利器,代表Toyota征戰耐久賽事。而且,還將推出市售街道版本。