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Honda Odyssey日本不生產但車迷狂敲碗! 中國雙生車搭e:HEV逆輸入時間曝

日本Honda自從2021年底將關閉位於埼玉縣的狹山工廠,這使得Odyssey、Legend和Clarity等車款都因此告別日本市場,當時日本會做出此抉擇的其中一個原因,也是因日本房車、中大型MPV市場逐漸萎縮。然而,不曉得是不是失去後才懂得珍惜?Odyssey於日本停產後,反而有不少當地消費者敲碗想要,所以一直有傳日本Honda將從中國逆輸入這款MPV,如今進一步消息指出,該車預計在今年冬季於日本上市。
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日本消費者對Odyssey念念不忘 中製雙生車將「逆輸入」來滿足需求?

Honda當家七人座MPV Odyssey小改款新車才於去年3月在台上市,不過很可惜的是同年底就傳出負責生產的日本狹山工廠要關閉而導致該車停產的消息,到了今年5月等國內配額售罄後Odyssey也直接在官網下架,遺留下的市場空缺則是被銷售狀況火熱的國產MPV Hyundai Custin給取代。其實不只台灣市場反應出對MPV車型有一定需求的現象,日本消費者也對Odyssey停產後來「接班」的Step WGN並不特別買帳,所以目前就有日媒爆料Honda打算從中國「逆輸入」中規Odyssey雙生車回日本銷售,如果成真的話可是創下日本車廠的歷史性紀錄!
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取代Honda Odyssey地位? 東風本田推出雙生車Elysion改款

為日本狹山工廠關閉,導致Honda旗下Odyssey、Legend還有Clarity這3個車系也面臨停產命運。台灣目前只有Odyssey正在販售,然而肯定也會受到影響,雖然總代理台灣本田表示庫存暫且無虞,不過若沒有後續接手計畫,這款台灣進口MPV銷售冠軍,很快就得消失在市場。然而,有傳聞指出,Odyssey雖然停產,但大陸東風本田旗下的Odyssey雙生車Elysion,可能會成為Odyssey市場空缺的接班人。不過,從產品佈局來看,這則傳聞比較像是空穴來風。
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