Accord e:PHEV

原本跟Civic一樣在9代車型後就退出台灣市場的Honda Accord，在去年11月份的時候在北美邁入了全新11代大改款新篇章，不過由於大型中大型房車在台灣車市幾乎已經沒有什麼生存空間，雅哥要跟隨喜美的腳步回歸可能性近乎於零。不過北美跟中國市場依舊有為數不少的本田車迷期盼新一代Honda旗艦的到來，而近期11代Accord就於中國正式上市，還新增了美規沒有的e:PHEV插電式油電動力，當地售價22.58萬人民幣（約98.7萬新台幣）！

Honda中大型房車Accord的11代車型於去年11月在北美登場，而由廣汽本田負責生產的中規Accord，則是即將在近期於中國市場正式亮相；在新一代雅哥正式開賣之前，廣汽本田就率先公佈了新車的動力編成，跟美規的1.5渦輪汽油與2.0升e:HEV油電的配置不同，中規Accord仍保留汽油動力但以節能表現更佳的2.0升e:PHEV插電式油電取代了2.0升e:HEV，帶來了更出色的20.49km/L平均油耗還有82公里的純電續航實力！

Honda在去年11月時於北美發表了11代大改款Accord，在外觀上導入了從6代CR-V開始的新世代水箱罩／頭燈設計語彙之外，內裝佈局還向11代Civic看齊採用水平佈局的懸浮中控螢幕，不過由於Accord產品定位更高、中控螢幕尺寸是Honda有史以來最大的12.3吋，且頂規還搭載Google車機！不過在動力編成上就捨棄了10代Accord的2.0升渦輪增壓，改以1.5升渦輪增壓引擎與2.0升e:HEV油電雙動力配置。但就在中國工信部近期公佈的審驗資料中，大改款Accord不只確定會有中規版本，且還多了第三種e:PHEV插電式油電動力！