用路安全不只台灣危機重重，美國也為每年7,500位行人死亡而擔憂！
用路人零死亡一直都是先進國家所追求的目標，其中美國更是注重他們的安全，不過根據外媒報導指出，2022年汽車造成7,508位行人身亡，代表每70分鐘就身亡一位行人，但是10年前的道路更安全，死亡人數更低。當地專家認為這是一場災難，甚至交通部長稱呼這是「道路上的國家危機」，而數據顯示2022年的酒駕比例讓行人死亡人數增加19%，2016年的數字更低。
零死亡願景
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零交通死亡願景寫入《道路交通安全基本法》！ 盼2050年達成目標
國內的交通問題一直都為人所詬病，甚至外國觀光客來台，都深深感到交通方面有不少待進步之處，尤其長久以來行人相關設施嚴重不足，車種分流以及各類號誌標線混亂糢糊，都讓國人深感憂慮。除此之外道路規劃職權分散，中央無法有效管理地方，對於交通也毫無主張，與其他國家常見的「以人為本」不同。不過就在各界不斷催促之下，於12月1日立法院三讀通過《道路交通安全基本法》，其中尤民間團體不斷要求下，「交通事故零死亡願景」與「以人為本」的主張終於入法。
交通部再提「零死亡願景」期望2030年前死亡數降低30% 網狂酸：絕對不可能！
台灣目前的交通狀況不只讓外媒抨擊為Living Hell(人間地獄)，瑞士外交部甚至還直指台灣的駕駛具攻擊性，這些問題也是國人生活的一大問題。近日有民間團體即將舉行「還路於民大遊行」，希望能將安全的用路還給行人，對此交通部在行政院會中提出「行人交通安全政策綱領」，將會跨部會訂出短、中與長期的交通相關政策，同時希望能在2030年前降低30%因交通死亡的人數，並朝著零死亡願景前進。