繞錐

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馬自達CX-60操控表現如何? 外媒測試結果出爐

台灣馬自達於2023年新春媒體餐敘當中預告全新CX-60預計將在下半年導入,而全新CX-60是該品牌第一款採用後驅平台所打造的全新SUV車款,這款車也將提供豐富的動力編成,包含自然進氣、渦輪增壓、插電式油電選項。
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外媒實測新世代Lexus NX麋鹿測試 繞錐動態獲肯定仍存有部分缺點

Lexus全新大改款NX發表之後,全球市場對於這輛車都相當有興趣,近日國外知名麋鹿測試頻道「km77」針對了這輛車進行測試,全新的動力配置上全新的底盤平台,讓這輛車的操控感受變得更加理想,不過麋鹿測試的考驗還包含了循跡系統的控制使否得宜,而在NX這輛車上其表現並沒有太差,最終以時速75公里的速度通過了測試陣仗,但在其測試人員特別提及車輛在高速時轉向不足的現象非常明顯,而且該車輛的循跡系統減速也比同級的對手還要更多,不過在繞錐的動態表現上他們給予了正面評價。
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全新Honda HR-V超激烈試駕 時速81km/h撞飛一排三角錐

日前在FB臉書社團傳出全新大改款Honda HR-V即將展開接單的消息,引發不少網友討論。從目前曝光的資訊顯示台規車型預計將導入1.5升自然進氣動力,也就是首波可能不會有e:HEV油電混合選項,雖然這令人感到有些失望,不過還是有不少車迷相當期待HR-V在操控表現的演出。
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