節能減碳

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BMW使用生質燃油作為卡車運輸隊燃料 台灣目前使用率為零?

現在全世界都在提倡節能減碳,傳統大排氣量的汽車也越來越少,各個品牌也盡力推出減少污染的車款與方法,比如Mercedes-Benz著名的轎跑AMG C63,進入全面節能的世代裡,捨棄原先配置的4.0升V8引擎,改用2.0升值列四缸引擎;而BMW近期則是選擇和GV Trucknet與DB Schenker兩間運輸車隊合作,組建由10輛卡車組成的車隊,這些卡車將使用名為HVO100的柴油,BMW表示這是集團內綠色運輸戰略的一小部分,未來還會繼續在節能減碳的部分持續精進。
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節能減碳好處民眾終於拿得到 今起換購電動車至少可領1.8萬補助!

在《氣候變遷因應法》修法三讀通過後,2050淨零排放正式被寫進法律規範之中,而運具也就是車輛的電動化是此次修法的一大重點;對此環保局在今日(1月11日)公布了「空汙補助」(老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法)以及「減碳獎勵」(老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法),只要是十年以上的汽機車換購電動車(純電/油電)的話,至少可以領到1.8萬的補助,機車也有!《地球黃金線》也整理了簡單申請流程與常見問題,讓你一次看空汙補助跟減碳獎勵該怎麼領取。
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電動車是有錢人專屬? 法政府推EV租賃 低收者每月3000元就可開

隨著環保意識抬頭與市場趨勢的變化,有愈來愈多消費者選擇以電動車作為他們取代燃油車的交通工具,不過,即便電動車變得愈來愈普及,但其在售價上仍相對較一般汽油車更高,某些程度來說還得具有一定經濟與消費能力才能負擔得起,一般消費大眾恐怕還是看得到卻吃不到!
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比新能源車更環保的交通工具 電動滑板車若合法或成暖化救贖

汽車產業朝向純電動力轉型,其中一個重要理由就是要降低碳排放,不過電動汽車生產製造過程消耗的資源比內燃機汽車高,因此最終是否能夠有效節能減碳,仍然有些爭議存在。然而根據英國網站Move Electric所進行的一項調查,卻有了更加驚人的發現,那就是比起開電動車,換騎電動滑板車對碳排放的幫助更加顯著。
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電動車免徵牌照稅確定延長4年 免徵貨物稅有望跟進延長

電動車車主,或者有意購買電動車的消費者有福了!為響應政府節能減碳政策,行政院院會今日 (11/4) 拍版通過《使用牌照稅法》第5條與第25條修正草案,確定把電動車,也就是完全以電能為動力的機動車輛免徵牌照稅期限展延至114年 (2025年) 12月31日,等於是延長4年之多。另外,由於電動車免徵貨物稅優惠也即將在110年 (2021年) 12月31日到期。財政部也研擬延長電動車免徵貨物稅期限,有望同步延長4年。
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舊換新抵5萬確定再延5年 還有可能加碼至6萬?

財政部長日前接受質詢時表示,舊換新貨物稅補貼確定將再延長5年,修法空窗將透過「溯及既往」方式追溯。且除財政部版本,亦有多位立委提出相關修正草案條文,甚至有立委提議將把減徵額度自5萬元提高為6萬元。
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