用路安全

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「行人地獄」新解法? Škoda直接在車頭塞進小綠人看板過馬路更安全

媒形容為「行人地獄」。但在無號誌路口當中,如果行人無法確定駕駛是否願意禮讓,反而容易讓雙方在路口「僵持」不下,反而更容易發生問題。為了讓行人更安心且安全地通過路口,Škoda直接把小綠人看板放進Enyaq iV車頭,如果車頭的LED看板亮起小綠人,就可以放心的穿越車道!
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桃園輪椅伯路口玩「跑跑卡丁車」? 網批:闖紅燈又逆向別出門害人!

輪椅為行動不方便人士提供代步功能,除了傳統手動,不少人都會選擇不需要他人協助,使用更便利的電動輪椅或者電動輔具,讓出門更省力、方便。不過日前有網友在臉書社團「爆廢公社」發布影片表示,「在停等紅燈時直接被電動輪椅超車,而且還逆向「開」進對向車道,真的很危險!」,此發文一出,便立刻引起網友熱烈討論。
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走路我最大!德官員苦民所苦與汽車爭道 要把路權還給行人

以台灣目前的景況來說,行人在城市裡的路權可說是愈來愈好,但比起先進國家則仍有進步空間,來看看德國的例子就知道。為要顧及行人的權利,德國科隆市成為第一個設立行人交通官員的城市,Nico Rathmann則是第一位人行道專員,但他的工作可不是要對“超速步行者”開出罰單,而是要處理並解決這座城市人與車之間的問題大小事。
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未繫安全帶警示音嗶嗶叫超惱人? 這款靜音扣有上帝祝福還可一路好走

為了確保車上的駕駛、乘客都能正確繫妥安全帶,目前新世代車款不僅駕駛座,其他乘客座都配備有安全帶未繫警示系統,能夠偵測座椅是否有人乘坐,如果沒繫妥安全帶,車輛行駛後就會發出警告音,期望透過聲音警告提醒把安全帶繫好在上路。然而,總是會有人不喜歡被安全帶束縛的感覺,進而衍生出靜音扣等配件,以「騙」過系統,讓系統「閉嘴」。日前,惡趣味設計Instagram帳號Charibox就貼出一則最新安全帶靜音扣設計,以黑色十字架為造型,插上後就可以祝福「一路好走!」
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車禍案件增就廣設測速照相? 網友批:出事不要只會插測速!

日前,新北市交通大隊於 新北市道安會報中指出,由於進入三級警戒以來A1類事故,也就是死亡車禍件數以及死亡人數提升,於是將透過強化機動測速照相的方式,「改善」行車安全。不過,此舉一提出,旋即引來民眾反彈,甚至有網友指出,每逢肇事率提升,政府就是以強化測速照相、提升超速違規舉發力度的方式,這樣「出事就插測速」的做法根本就是便宜行事!亦有網友認為,政府應該藉由三級警戒車流減少機會,徹底檢討道路設計,從根本改善交通安全。
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