「行人地獄」新解法？ Škoda直接在車頭塞進小綠人看板過馬路更安全
媒形容為「行人地獄」。但在無號誌路口當中，如果行人無法確定駕駛是否願意禮讓，反而容易讓雙方在路口「僵持」不下，反而更容易發生問題。為了讓行人更安心且安全地通過路口，Škoda直接把小綠人看板放進Enyaq iV車頭，如果車頭的LED看板亮起小綠人，就可以放心的穿越車道！
用路安全
5 posts
桃園輪椅伯路口玩「跑跑卡丁車」？ 網批：闖紅燈又逆向別出門害人！
輪椅為行動不方便人士提供代步功能，除了傳統手動，不少人都會選擇不需要他人協助，使用更便利的電動輪椅或者電動輔具，讓出門更省力、方便。不過日前有網友在臉書社團「爆廢公社」發布影片表示，「在停等紅燈時直接被電動輪椅超車，而且還逆向「開」進對向車道，真的很危險！」，此發文一出，便立刻引起網友熱烈討論。
走路我最大！德官員苦民所苦與汽車爭道 要把路權還給行人
以台灣目前的景況來說，行人在城市裡的路權可說是愈來愈好，但比起先進國家則仍有進步空間，來看看德國的例子就知道。為要顧及行人的權利，德國科隆市成為第一個設立行人交通官員的城市，Nico Rathmann則是第一位人行道專員，但他的工作可不是要對“超速步行者”開出罰單，而是要處理並解決這座城市人與車之間的問題大小事。
未繫安全帶警示音嗶嗶叫超惱人？ 這款靜音扣有上帝祝福還可一路好走
為了確保車上的駕駛、乘客都能正確繫妥安全帶，目前新世代車款不僅駕駛座，其他乘客座都配備有安全帶未繫警示系統，能夠偵測座椅是否有人乘坐，如果沒繫妥安全帶，車輛行駛後就會發出警告音，期望透過聲音警告提醒把安全帶繫好在上路。然而，總是會有人不喜歡被安全帶束縛的感覺，進而衍生出靜音扣等配件，以「騙」過系統，讓系統「閉嘴」。日前，惡趣味設計Instagram帳號Charibox就貼出一則最新安全帶靜音扣設計，以黑色十字架為造型，插上後就可以祝福「一路好走！」
車禍案件增就廣設測速照相？ 網友批：出事不要只會插測速！
日前，新北市交通大隊於 新北市道安會報中指出，由於進入三級警戒以來A1類事故，也就是死亡車禍件數以及死亡人數提升，於是將透過強化機動測速照相的方式，「改善」行車安全。不過，此舉一提出，旋即引來民眾反彈，甚至有網友指出，每逢肇事率提升，政府就是以強化測速照相、提升超速違規舉發力度的方式，這樣「出事就插測速」的做法根本就是便宜行事！亦有網友認為，政府應該藉由三級警戒車流減少機會，徹底檢討道路設計，從根本改善交通安全。