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物流駕駛遭民眾拍下「違停於卸貨格外」! 網酸:這不就是職業駕駛?

先前計程車業者以及職業駕駛認為調整後的《道路交通管理處罰條例》過於苛刻,經常使用道路的他們,在沒有足夠的臨停區與卸貨格之下,累計12點違規點數非常容易,因此群起包圍交通部,抗議工作受到極大影響,為此交通部也緊急修改法規,等規劃完成之後再回歸正常的記點制度。不過日前卻有位貨車駕駛,被民眾拍下「違規停在卸貨格之外」,於翻轉台灣交通違規交流平台臉書社團開酸,職業駕駛是「甘苦人」要體諒,政府沒有提供足夠的卸貨格可以合法停車,但是有停車格卻不願意使用。
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台灣貨運工會轟「卸貨車格不足」逼司機違停 提4訴求:資方與政府不改將抗爭

自從《道路交通安全處罰管理條例》修正案上路後,除了「停讓行人」的議題不斷被網友討論,針對「新增(恢復)13項民眾可檢舉項目」與「違停會對駕駛人和公司記點」等新制,也一直有許多計程車司機與貨運業者在抗議。日前,「臺灣汽車貨運暨倉儲產業工會」就表示,已發函給「中華民國汽車路線貨運商業同業公會全國聯合會」,同時將向交通部等主管機關爭取廣設人行道和卸貨車格,以保障貨運司機的工作權,否則將集結交通部抗議。
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新世代AI物流車居然有外部氣囊可保護單車客! 據說小7、達美樂都想合作

近年來隨著電子商務興起,急劇加速了物流配送業務的發展,特別的是,因著AI人工智慧科技發展愈加成熟,也帶動了智慧無人車配送的穩定開展。來自美國加州的Nuro自2016年創立以來,一直是最有前途的自動運送新創公司之一,成立幾年下來已獲得包括谷歌、豐田及軟銀等大咖的資金挹注,在商用自動配送領域愈做愈有心得。除了旗下Nuro於2020年底搶先獲准在加州上路,近期又推出了他們的第三代AI物流車,外型更新更潮、功能也更強大。
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這堂手煞車課程好貴! 物流車滑落邊坡撞毀雙B維修費破百萬

今年4月份發生的太魯閣列車脫軌事件,是因為工程車沒拉緊手煞車於斜坡滑落軌道導致49人死亡。儘管手煞車沒拉好發生過很多慘事,但或許還是有不少駕駛沒從中學到教訓。上月底,南投一名物流司機,在卸貨時沒有拉緊手煞車,貨車一路沿著斜坡滑落,儘管在後廂中的司機趕緊跳下車沒有受傷,不過貨車撞到停車場的車輛才停下來。這次沒拉手煞車的代價是上百萬修車費!
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光陽金庫資本看好全球快遞 入股成為第二大股東

看好數位科技發展的趨勢與疫情後的全新生活型態,台灣大車隊集團旗下全球商務科技股份有限公司與金庫資本正式達成了投資協議。台灣大車隊集團、光陽集團、金庫資本將透過產業及資本的結合,推動「全球快遞」成為台灣數位化生活最後一哩路的明日之星。
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