燃油禁令

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德義轉向「有條件」支持! 歐盟會員國全數通過2035年新車零排放決議

不久之前歐盟議會決定,確認全歐盟要在2035年禁售燃油車,然而立刻遭到汽車工業強國包括德、義等在內的成員反對。由於該決議需要全體成員同意通過,才能立法生效,因此歐盟禁油策略看起來似乎有些前途無望。然而才不過幾個禮拜時間,事情居然出現了戲劇性轉折,歐盟27國環保部長在盧森堡經過長達16小時的磋商後,全體達成共識同意聚焦對抗氣候變遷,以2035年為界線嚴格禁止新的汽柴油乘用與商用車。
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超跑王國攜手歐盟5國  提議燃油車禁令延至2040

為要降低汽車碳排放對環境的傷害與衝擊,推動在2035年時全面禁制ICE燃油新車銷售一直是歐盟委員會努力的目標,紛紛響應的各國政府也相繼訂出禁售燃油車的目標時程。儘管減碳減排是全體人類的共識,不過在目標達成的時間表上似乎還沒有交集,就在稍早之前,德國財長Christian Lindner在一場會議上表示,歐盟最大的汽車市場(德國)不會同意歐盟所提2035年起全面禁售ICE內燃機新車的決定,他表示,在此時間點全面淘汰ICE新車將是錯誤的決定,因為就算你不賣,別的國家(車廠)也會搶著賣。
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德國才帶頭拒絕油車禁令 台灣交通部擬修法2040年汽機車銷售全面電動化!

歐盟日前才通過決議,預計2035年展開油車銷售禁令,卻受到德國帶頭跳出來反對這項政策,甚至歐盟會員國裡包含捷克、義大利也都持反對意見。正當歐盟正議論著燃油車銷售禁令實行與否時,交通部長王國材卻在2022年6月21日舉行的「台歐盟電動車論壇」中表示,交通部正著手研擬修法讓油車逐步退場,目標2040年達成汽、機車銷售100%電動化。
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