交通部長李孟諺希望尋求民眾可接受重機上國道方案！再提每年死亡少5%願景
在台灣機車無法使用高速公路已經是國民的認知，但是隨著排氣量大於250c.c.以上的機車可以進口國內之後，相關法規也逐漸鬆綁。初期這些重機仍無法使用快速道路，後來民間團體爭取之下，逐漸演變成至今較為完整的路權，不過在高速公路上還是呈現「法規開放，原則禁止」的怪異狀態，因此重機騎士現在仍努力爭取可以使用高速公路的權益。
庇護島
3 posts
阿北騎光陽綠燈起步左顧右盼 朝庇護島撞上「前孤輪」網估算維修費：上看2萬
臉書粉專「八卦村 - 行車紀錄器影片上傳中心」日前分享一段行車紀錄器影片，在社群平台上紛紛被轉傳分享。事發時間在2023年11月21日下午5時許，地點在台北市中華路一段與忠孝西路交叉路口，一名身穿綠色外套與迷彩褲的阿北，騎著光陽GP125，不知為何不斷左顧右盼，就是不看前方的路，結果直直朝著行人庇護島撞了上去，「八卦村」粉專直接給予影片標題：「前孤輪沒看過逆」。
彰化縣路口增設庇護島屢遭撞擊！ 駕駛人習慣切西瓜釀禍
今年2月在彰化和美鎮的嘉卿路和彰新路口，發生小六學生的死亡車禍，相關當局便決定進行路口改造，將原本的行穿線退縮，再加上行人庇護島，希望能降低路口的肇事率。沒想到近日因為當地的駕駛人疑似習慣以切西瓜的方式左轉，汽車的肇事率大大增加。根據資料指出，近兩個月來就有三起駕駛人直接撞上庇護島，附近居民都說因為新的道路設計，大小擦撞反而比改造之前更多了。