藍寶堅尼2021年度全球銷售成績出爐！ Hybrid登場計畫有望再造新猷？
2021財務年度Automobili Lamborghini創下品牌歷史上最佳銷售成績，全球營業額高達19.5億歐元，較前一年度增長19%，交付車輛數達到8,405輛，相比2020年度增長13%。原廠同時預告了今年度將推出Huracán及Urus延伸車型、預計2023年發表首款量產混和動力技術車型。
大牛
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「周杰倫也這樣！」機師大牛無照成廢鐵 求國賠結果出爐
2013年一名林姓機師開著要價1500萬元，卻沒有通過安全審驗領牌的藍寶堅尼LP-640（大牛）跑車上路，結果被警方攔查，發現他掛用其他車輛的車牌，藍寶堅尼LP-640因此被沒收，最後銷燬變成8325元的廢鐵。林男不服，提告交通部與台北市交通事件裁決，求償國賠1500萬元，還主張藝人周杰倫也有類似情形卻被通融，台北地院仍判林男敗訴，全案可上訴。
羅時豐19歲兒偷開媽媽350萬特斯拉「猛撞9車」！ 車噴飛現場慘狀曝
前些日子《TVBS新聞網》報導新北市一名19歲大學生日前開著媽媽要價約350萬元的特斯拉返家，怎料衝向路邊的停車格，一次將9輛機車全撞翻。該名大學生今日遭週刊爆料，竟是資深藝人羅時豐的小兒子。對此，羅時豐也坦承，是小兒子犯的錯。
網紅超哥大牛遭撞「天價」維修金額曝光！ 語重心長：超額險一定要保
有全台最有錢Youtuber封號的網紅超哥，先前曾經在頻道中分享愛車LP 750-4 SV被撞的經歷，甚至講到了激動處也留下男兒淚。而在事件過後的兩個月，超哥終於在頻道中更新關於大牛的維修進度。因為從事故發生之後，向義大利原廠下訂的零件終於來到台灣，超哥也趁著這個機會拍攝影片，讓觀眾了解超跑的維修到底是如何進行。
百億火燒船誰最慘？ 原已停產的Lamborghini大牛恐需重啟產線最頭大
發生在上週，一艘滿載名貴車輛的巴拿馬貨輪Felicity Ace，由德國航經大西洋通往美國時在海上發生大火。目前船上車輛的確切數量和車款尚未完全被公開，但隨著了消息曝光越多，越讓人意識到高端買家可能是受影響較大的人。初步報告指出，船上約有1100輛保時捷、189輛賓利和約100輛Golf R、GTI、Arteon 和ID.4。而作為福斯集團的一份子，義大利超跑品牌Lamborghini也有數十輛車在其中，包括Urus Huracán和Aventador等。
全球僅19台蠻牛Sián Roadster臺灣亮相！ 史上最強開頂超跑售價恐近2億元
2020年7月發表、全球僅限量19台的Lamborghini Sián Roadster，在今日(1/20)於Lamborghini Taipei展間所舉辦的媒體拍照會中亮相，也等於宣告了臺灣有一人買了。而之所以限量僅19台，乃是取Lamborghini於1963年創廠的「19」，但你會問：為何不限量「63」台？其實，比Sián Roadster早一年推出的兄弟車―Sián FKP37 Coupe就限量63台，合在一起就是「1963」。
間諜照／Lamborghini Aventador後繼車有更猖狂的排氣管！ 同場疑似Urus小改被逮
在Lamborghini宣告最後一款V12自然進氣超跑Aventador LP 780-4 Ultimae於2021年10月底宣告完售之後，繼任的品牌頂級超跑何時出現則成了車迷關注的焦點。過去已經有執行長Stephan Winkelmann受訪時提到，繼任的新車將會是一款採用全新V12引擎搭配電動馬達的油電超跑，如今疑似新車樣貌被《地球黃金線》在海外捕捉到，雖有著層層偽裝，但車尾上方的中央排氣尾管，則成了相當醒目的外觀特徵。
最後600輛V12自然進氣大牛 Aventador最終版正式登場
隨著電動化時代來臨，由於各國政府陸續加嚴環保法規，許多我們熱愛的事物都將離我們遠去，聲浪迷人的大排氣量V型汽缸引擎就是其中一個。在先前的Downsizing浪潮之下，4缸甚至3缸引擎已經成為主流，除了豪華品牌以及超跑品牌，幾乎已經見不到V6、V8引擎市售車，更別說V10、V12動力車款。現在就連超跑品牌也要把我們僅存的美好也割捨，Lamborghini宣告最後一款V12自然進氣超跑Aventador LP 780-4 Ultimae正式登場，雙門Coupé車型與敞篷Roadster車型各限量350與250輛，這600輛就是Lamborghini最後的自然進氣V12大牛。
大牛最終版「牛」力可望突破780匹？ Lamborghini最新猛獸7月7日現身
Lamborghini先前在揭示未來電動化戰略目標同時，曾經預告將會在今年推出兩款V12動力車款，當時，外界推測很可能是以「大牛」Aventador平台為基礎所打造的衍生車款。而今，Lamborghini於官方Facebook粉絲專頁當中以一張僅有車身剪影與頭燈樣貌到預告照片表示，將於歐洲時間7月7日中午12點，大約是臺北時間7月7日下午6點發表最新車款。從這張只有輪廓與頭燈造型的預覽圖，或許正透露最後一代搭載V12自然進氣引擎的「大牛」就將現身，為Lamborghini告別V12自然進氣引擎倒數計時。
小牛爆改1200匹！ Zyrus LP1200 Strada馬力逼近原廠2倍
來自挪威的超跑改裝廠Zyrus Engineering，以Lamborghini Huracan LP640-4為基礎進行大幅度升級改裝，創造出具有1,200匹最大馬力的LP1200。並曾在Nurburgring賽道測試中創下6分48秒56的單圈成績，與Lamborghini目前最快的Aventador SVJ僅有大約4秒的差距。經過徹底升級的Zyrus LP1200僅有約1,200公斤的車重，但必須從原本的車上提取更換多達527個不同零件。