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在10月12日，交通部長王國材與立委陳歐珀等人針對「台62線瑞濱延伸至宜蘭可行性評估」的起點與終點進行視察，評估後確認採「1Y」方案，即宜6線從瑞芳到宜蘭礁溪，以高架銜接國道5號，將設置6個交流道，預計2023年底前會提報行政院核定路線。

前些陣子，宜蘭縣議員林聰池提出「走北宜公路，每公里送2元ETC儲值金」的方案，希望讓多一些用路人願意改走台9線，分散國道5號的車流，改善尖峰時段或假日，雪隧就容易塞爆的情形，宜蘭縣政府與議會大多覺得此方案很好，而公路總局與國道高速公路局也都認為要執行應非難事，但近期交通部長王國材再接到媒體提問時，卻初步打槍此方案，認為「效果可能不大」，與大多網友的想法一樣。

再過2個多禮拜就是元旦3天連續假期，預期連假期間國道將湧入大量車潮，高速公路局提醒，用路人出門前應做好車輛檢查，避免發生故障，影響自身行程及行車安全，如遇有事故處理車輛時請多加禮讓，另外國道5號的高乘載管制措施也公布。