光陽GP

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銷售戰報/2023年12月250c.c.以下機車,光陽GP難敵三陽6車進榜

進入2023年12月份,台灣機車總市場月銷衝出全年第1高,關鍵其實就在於250c.c.以下級距的大賣,特別是「雙陽」的國民車價格戰廝殺與政府汰舊換新油車補助2,000元即將到期的情況下,讓不少精打細算、持有多年老車的民眾,願意走進經銷商評估換車。雖然11月份,光陽靠著GP125大量交車,在250c.c.以下級距與總市場銷售都終止了三陽的連霸,但12月份,SYM白牌車的「7日內交車」與「全車系持續加碼促銷」似乎奏效,單月36,357輛寫下2023年最佳成績,讓Kymco只重回冠軍1個月,就再次讓出寶座。
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銷售戰報/台灣機車2023年11月總市場冠軍換人 三陽18連霸月冠軍遭光陽喊停

進入2023年11月,台灣機車市場銷售再次出現重大轉變!光陽機車自2022年5月份讓出王位後,睽違18個月終於重返冠軍,單月領牌數達到34,142輛,與第2名的三陽機車有4,184輛的銷售量差距。不過,如果看到年度累積銷售量,則三陽機車1到11月掛牌已經達298,110輛,不僅提前鎖定年度銷售冠軍,更可望成為今年台灣唯一賣出超過300,000輛新車的機車品牌!
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銷售戰報/台灣機車2023年9月總市場 光陽拉近與三陽月銷差距至5千輛內!

台灣機車市場到了每年9月份,基本上都會因為開學季而迎來一波機車購車潮,而在2023年更因為三陽與光陽的「國民車」戰火從8月份持續延燒至9月,不僅單月總市場掛牌數突破9萬輛,比去年同期增加20%,「雙陽」單月銷售量都超過3萬大關,且差距已縮小至5千輛以內,絕對是9月戰報的最大亮點!
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