疫情時代炒疫苗、口罩還有汽車的時代過去！當時購買溢價二手車的買家欲哭無淚
就在不久前，台灣與世界經過瘋搶疫苗與口罩的日子，當時防疫物資的重要性不需多做解釋，然而當時的二手車價也同樣受到疫情的波動，當時因為製造新車的工廠缺少零件，供應汽車零件的工廠部分停工，引發新車的候車期延長，中古車市場則是因為有現車可以立即交車，因此二手價不斷上漲。在整個二手車市場活絡的情況下，不少車輛的二手價甚至比當初的新車價還高，這種情況下仍有消費者願意購買。
供應鏈
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Toyota今年目標產能1,060萬輛！ 供應鏈問題會是關鍵
2022年雖然車輛製造速度已經逐漸恢復正常，但還是會遇到晶片短缺問題而讓產線無法全速運轉，在生產計畫上不斷因為原物料問題而調整，不過展望2023年這樣的狀況將可以緩解，原物料問題將會越來越小，而且在運輸狀況穩定之後，車輛也不會再遇到塞港問題，另外也剛好在2022銜接到2023年之際，疫情封閉狀況也在漸漸解除，不論是供應面或是疫情的影響都走向更好的方向，而Toyota也表示在2023將年產量目標設定在1,060萬輛，為車全球車市帶來更穩定的供應。
整船Porsche跟Volkswagen燒掉 貨輪大火可能影響新車供應？
一艘載運Porsche還有Volkswagen新車的大型貨輪驚傳在大西洋發生意外，導致船隻著火，目前船上22名船員已經由葡萄牙海軍全數舊出。這艘名為Felicity Ace的貨輪全長198公尺，於2005年下水，最多可以載運4,000輛車。確切損失數量、車型名單都還沒辦法確認，所有車輛都是要運往美國市場，當地經銷商已經開始著手通知客戶無法準時交車的消息。
Apple尋找電池供應商 有望在美設立電池供應鏈？
科技龍頭Apple打造電動車的「泰坦計畫」（Project Titan）又有新進展？根據外媒報導，Apple找上寧德時代、比亞迪洽談電池供應。報導中表示，Apple甚至將電池生產線建立於美國為選擇供應商的條件之一。