Q版Dio超萌！ 網友驚呆：這不是P圖？
三陽Dio是不少機車玩家年輕時的回憶，這款車採用二行程引擎設定，雖然排氣量僅有50c.c.，但是只要稍微經過改裝就能夠發揮強勁加速實力。Dio這台車究竟有多夯？甚至就連台灣天團《玖壹壹》團長春風都忍不住收藏一台。過去我們曾看過不少Dio的改裝，不論是講求性能升級，又或者是純視覺系改裝。不過這次日本網友在自己的Youtube頻道《Kassa's Time》所釋出的改裝風格，相信台灣車迷肯定並不是很熟悉。
二行程
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Yamaha追風135竟讓一票鐵漢陷入回憶？ 來賓：「這味道」才是機車嘛！
Yamaha追風135是於1986年開始生產販售的機車，當時的人們對於生活有一定的品質之後，機車開始由拉貨、載貨與通勤的角色，轉變為休閒競速的使用思維。而追風135的誕生是因為前面有光陽與Honda合作的王牌135機車，Yamaha便想在旗艦檔車級距中，推出新車款搶占光陽原有的市佔率，後來王牌與追風這兩部車款，都獲得相當高的評價，兩派車主都有擁護者，甚至在街頭上看見對方，都有默契的相互廝殺一番。
改裝三陽Dio現在進行式？ 當年的2行程速克達天王如今的經典Dio
在民國70至80年代左右，那時並沒有現在這麼多的測速與監視器，因此公路上飆車可說是當時年輕人釋放熱血的活動之一，北部的大度路更是沒有現在的汽、機車分隔島，甚至也沒有雙向道的分隔島，如此寬大且筆直的道路，直接成為年輕人玩直線競速的好場所。在這樣的環境背景下，三陽Dio可說是找到了它的舞台，瞬間風靡速克達的改裝世界。
Mazda最新專利曝光 二行程引擎也可以很環保
大家對於二行程引擎有著不環保的刻板印象，畢竟這項引擎科技已經過時，在台灣都已經要推動禁行二行程機車的法規了，但Mazda卻選擇持續開發這項科技，而且可能是要用在汽車當中，這是大家難以想像的研發方向，畢竟現今的潮流都是邁向電動車發展，而Mazda一直不斷在燃油引擎上持續精進，像是近年來的SkyActiv-X科技，就讓人看到其實燃油引擎還可以有更環保且更有效率的發展，而現在他們更希望再次透過全新的二行程動力來凸顯自己在燃油引擎方面有著絕佳的研發領導地位。
天啊！DIO現在竟然長這樣 21年小改款用新引擎、新車架
1988年發表的DIO車系，是許多五、六年級車迷的共同回憶，由於具備輕巧的車身和極高的改裝潛力，只要設定得宜就能夠調校出驚人動力，直到今天這款車仍是許多收藏家眼中的瑰寶。於2011年推出的DIO 110，以加大的車身、輪圈尺寸以及更適合通勤的便利設計，帶給消費者截然不同的用車體驗。日前(1/29)Honda發表小改款Dio 110，主打增改良車架、引擎並新增配備，提高產品競爭力。