高速公路

網友半夜在高速公路上行駛在內線，當時GPS顯示的車速大約在118km/h左右，由於時間是半夜，因此周遭並沒有其他車輛，路面相當空曠。此時後方出現來車，原本網友打算切換車道至中線讓路，然而卻遇到了相當無禮的駕駛，一邊接近一邊連續閃大燈，讓該網友怒從心頭起。

「開局輸入禮包碼就送XXX讓你直闖Boss關卡」等等的中國手遊廣告台詞，相信許多網友都有印象，但日前在國道上演一起「全武行」，卻出現「攔車者持球棒理論反被虐」的畫面，笑爆許多網友，更戲稱：「開局沒輸入禮包碼齁！持+0球棒單挑Boss被虐活該！」

國道工程車事故頻傳，而且因為工程車在國道上與一般車輛的速差極大，發生碰撞的時候會導致嚴重車禍發生，有一方面是因為現行的輔助駕駛系統並沒有辦法針對速差過大的狀況進行偵測，當然另一方面也有人點到警示不足的問題，雖然進入工程路段都會看到路邊擺放警示標語，不過網友認為如果可以結合大家常用的導航系統，進行即時交通路況的串連將可以大幅地降低事故發生率，對此就有專業人士分享其實可以使用交通路況RDS-TMC（副載波即時交通路況服務），但這項功能卻在2019年中的時候停用，認為政府根本就是在開倒車。

不少新手駕駛最害怕的一件事就是害怕上高速公路，因為高速公路的速度比較快，而在駕訓班階段可能比較沒有高速駕駛的橋段可以練習，拿到駕照之後要上高速公路變成了一大考驗，對此有人就好奇上網詢問新手開高速公路有什麼需要注意的地方嗎？沒想到許多網友都表示甲式險要先滿足，如此一來發生碰撞的話會比較好處理，但也有網友認真回答表示：「保持安全距離，不要超速，不要龜內線，切換車道要打燈，注意後車，最後注意亂開的三寶車」…等實用的建議事項。

日前有一名網友在PTT「Gossiping板」上，以「台灣人是不是很討厭留安全距離」為題發文，表示自己「常常看到高速公路一堆車黏超緊，平面道路也是一堆人黏超緊」，很納悶台灣人開車是不是很討厭留安全距離？貼文一出後，立刻引起網友有感而發，直呼「都變成別人的插隊距離，久了就不想留了」。

貨櫃車翻覆，導致載運的貨物灑落滿地阻礙高速公路交通，無論在哪通常都是一件大事情。而依照貨物種類不同，清理難度也有明顯差異。不過，很少有類似意外，這麼讓人難以啟齒，就連報導新聞的主播都不知道該怎麼妥善形容比較恰當。因為，從翻覆貨車裡面掉出來的，是大量的「老公」跟「姊夫」。

在高速公路上遇到烏龜車是不少駕駛最痛恨的事，如果又是佔用內線車道的話，肯定還會引來網友一陣撻伐，但其實高速公路的最低限速為時速60公里，如果是開在最外側車道，時速只要高於60公里就是合法範圍，而近日有人就好奇想問網友如果上高速公路開在最外側，但是時速只維持在85公里究竟可不可以，不少人就表示這樣做完全合法，而且沒有行駛在內側車道，而是知道自己行駛速度不高停留在外側車道的話，完全沒有問題。

說到改裝車，有些車主可能會把外觀改的吸睛又浮誇，但眼前這台車的後保險桿兇悍程度，大概沒有什麼改裝車能與其相提並論了......美國佛羅里達州（Florida）的沼澤和池塘可說是許多鱷魚的家，有一名女子3日曬出驚人景象，只見公路上有一隻長約11英尺（3.4公尺）的鱷魚被綁在一台黑色休旅車後方，由於體形過長，明顯超出車身，因此還得特地將尾巴對折。而照片曝光後，隨即引起轟動，不少人笑虧「這很『佛羅里達』」

不曉得有多少人還在感慨中秋連假怎麼過得這麼快？不過，緊接著國慶連假再1個月後就要到來！今(111)年國慶日連假為111年10月8日(週六)至10月10日(週一)共3天，國慶日為連假第3日，高速公路局(以下簡稱高公局) 預估假期交通量為105~115 mvk(百萬車公里)，首日南向可達63mvk為平日的1.4倍。為維持假期間高速公路合理服務水準，高公局透過大數據分析國道易壅塞時段及路段，審慎研擬相關應變計畫及規劃交通疏導措施。

適逢中秋連續假期，如果有網友出遊是長輩要負責開車，或許得多費心思留意提醒了。前幾日有一名男網友在臉書社團「爆怨公社」發文，表示自己久久坐一次長輩開車北上，才發現長輩不但一上高速公路就連切三車道直衝內線，結果在內線龜速行駛，最高時速還不超過100公里，更離譜的是原Po好意提醒長輩，卻得到回覆：「沒關係啦，我都這樣開車二、三十年了都沒事。」令他當場傻眼至極。

中秋連假將近，為了因應龐大的出遊車潮，高公局從9月9日起開始就開始推出單一費率、入口高乘載以及入口匝道封閉等一系列交通管制措施，來試圖疏導車潮，不過可預期的是中秋連假期間尤其是首日南下車流，肯定會超過高速公路所設計的服務容量，就得請用路人多點耐心了。不過高公局對應中秋連假的新「措施」不只上述這幾項，還有一個新方案居然是在雪隧啟用「10彩」霓虹燈，難道是要用路人在車上都嗨起來？

日前在臉書爆料公社上，有一名網友分享自己在5月20日當天開著租賃小客車在高速公路上，因為要下交流道所以在寬版短虛線切至減速車道，結果發現看錯匝道又切回主車道，結果竟然遭到後方車輛檢舉，罰單違規事實寫著「行駛高速公路違規超車（違規使用減速車道）」，讓他相當感慨並呼籲大家「要下交流道要看清楚閘口」，而汽車達人Andy老爹也分享此貼文驚嘆：「真的是長知識了.....」。

今（5）日中午12時許，國道3號北向35公里處隧道內，發生一起追撞事故，一輛大型客運車疑似因為沒有保持安全距離，竟然直接往前追撞俗稱「紅斑馬」的國道巡邏車，導致國道警車又再推撞另輛車，幸好這起車禍沒有釀成人員傷亡，而肇事原因仍有待後續調查釐清。

說起讓用路人無奈的塞車地點，除了內湖科學園區周邊路段之外，新竹科學園區附近道路、甚至是高速公路新竹路段也常常出現「塞爆」情形。日前，一名女網友就在PTT討論區上以「新竹最早幾點下班不會塞車？」為題發問，發覺新竹附近的國道就算是離峰時段也都在塞車，想了解究竟是人口真的太多、或是國道設計有問題所導致。