Toyota C-HR+歐洲搶先曝光，bZ Compact SUV電動休旅量產實現
繼bZ4X與Urban Cruiser之後，Toyota宣告進一步擴大歐洲市場純電車型規模，正式推出bZ Compact SUV概念車的市售版本C-HR+純電跨界休旅。在4,520mm車長之內塞入2,750mm軸距，並提供2種電池容量、2種驅動模式共3種不同動力組合，最高可輸出343匹馬力。
電動跨界休旅
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試駕／Kona Electric配備滿點駕馭討喜，價格帶卻可能是硬傷？
如果要說，最近哪輛試過的車最令人感到輕鬆自在而沒有壓力，我想這個答案恐怕非Hyundai Kona Electric EV450-C莫屬。足夠的動力輸出、出色的能源效率，還有扎實的底盤回饋、穩定的操控反應，還有電動車在靜肅性與行路質感中的優勢，都讓Kona Electric有資格成為一輛日常通勤移動的最佳夥伴。
Inster歐洲日本報價陸續曝光，Casper電動版台灣有望2025年導入
Inster在歐洲與日本市場分別開出2.39萬歐元與284.9萬日元價格，以目前匯率換算大約是新台幣81萬元及61萬元左右。如果以歐洲與日本市場報價推估，預計今年導入的Inster，未來若引進台灣市場銷售，入門價格可能跨越百萬元門檻。
EX30 Ultra四驅版傳開價179萬，線上預訂已開跑有望2月26日發表
近日經銷端傳出Volvo新世代純電跨界休旅EX30頂規Ultra雙馬達四驅版本將開出179萬元價格，換句話說，EX30全車系將以180萬元內價格填補Volvo目前在EX40以下的市場空缺，經銷端更透露有望在2月26日發表上市。
傳和泰將引進Toyota版e Vitara純電休旅？官方回應：尚無導入計畫
近日外傳Toyota總代理和泰汽車將導入Toyota版本的e Vitara純電跨界休旅，作為bZ4X後Toyota在台灣市場的第2款純電市售作品。只不過，和泰汽車針對該傳言表示，目前尚未有e Vitara雙生車引進規劃，但會持續與Toyota原廠觀察台灣市場需求，納入未來導入車型計畫評估可行性。
傳EX30在台將採3動力編成，經銷端曝光台灣EX30規格與重點配備
近日傳出Volvo Cars Taiwan已經展開銷售顧問的相關教育訓練，為EX30上市銷售進行準備。同時，還傳出EX30未來台灣銷售編成，預計將導入兩種電池規格，搭配單馬達後驅或雙馬達四驅兩種動力形式，共引進3種不同的車型等級。經銷端傳出，最快有望年底前展開預售接單，規劃2025年上半年上市交車。
傳Volvo EX30認證車現身台北，實車有望年底前曝光估明年上市？
近日一輛懸掛試車牌照的EX30身影在台北街頭遭到捕捉，疑似已經在進行法規認證測試。Volvo Cars Taiwan亦證實目前正在緊鑼密鼓籌備EX30上市相關作業，目前尚未有明確時間表，推測有望2025年上半年上市。
Tesla Model Y全台訂單已破萬！ S3XY全車系首度同場現身
繼9月23日無預警開賣Model Y後，Tesla Taiwan於今日（11月9日）在台北表演藝術中心舉行了跨界休旅的正式發表會，會上不但透露Model Y短短兩個月不到的時間就累積破萬張訂單，也確認了手腳快的首批車主能夠在12月5日就開始交車！同場還舉行了全台首輛Model Y的交車儀式，是由Model 3車主透過車主推薦制度抽獎獲得的幸運兒，在經歷900多天的等到後終於接到台灣第一輛Model Y的鑰匙了！
XC40 Recharge小改179萬起上市 新增單馬達版頂規獨享像素頭燈
Volvo XC40小改款於8月份在台發表後，純電Recharge車系的改款新車也在今日（10月25日）正式上市！小改款的XC40 Recharge新增了單馬達的Single Motor車型，並讓純電XC40的入手門檻降低至兩百萬內的179萬元，當然既有的雙馬達Twin Motor車型也維持219萬的價格不變，可模組化維修的電池組依舊提供8年16萬公里的保固。
Model Y有望成為全球銷售前五強！ 下一代成本減半售價有望百萬起跳？
全台特粉直到今年9月才終於等到期盼已久Model Y在台開賣，距離Model Y在2019年3月初登場時已經有三年之久！Model Y先前遲遲未登台的原因Tesla並沒有說明，但相信是要先滿足美國、中國等主要市場的強勁需求有關，截至第三季Model Y全球已經交付了50萬輛車，彭博社預估加上第四季Model Y全年全球可望達到80萬輛的目標，有不小的機會擠進全球年度銷售前五強之中！
鴻華Model B挑戰時尚電動跑旅 Model V電動皮卡展鴻海攻新南向市場野心
2022年鴻海科技日活動再度由電動車擔任焦點，除了將以Luxgen n⁷姿態於2023年正式進入市場的量產版Model C，這次同步帶來Model B與Model V兩款新車，前者將搶攻電動跑旅市場。後者則是鎖定美國目前火熱的電動皮卡級距，不過採CCS2快充規格，或許瞄準的是新南向市場廣大的電動皮卡未來。