關潤

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關潤曝美規版Model C今年量產上市,採美國生產美國製造避關稅

在上週於南港展覽館舉行的2025台灣國際智慧移動展 (AMPA) 上,鴻海集團再一次亮相包含Model B、美規版Model C以及Model D概念MPV等車款在內的電動車作品,其中,根據鴻海董事長劉揚偉先前受訪透露,Model B有可能將會在2025年開始量產,但對於美規版Model C部分則尚未揭露。不過,鴻海電動車事業策略長關潤 (Jun Seki) 近期接受外媒訪問,首度表示Model C應該會在2025年量產上市,並採美國製造的方式應對關稅危機。
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鴻海與三菱合作Model B進軍澳洲?曝日本計畫與美國生產Model C避關稅

鴻海集團於4月9日在東京舉行EV戰略說明會,由曾為Nissan高管、現為集團電動車策略長的「關潤(Jun Seki)」說明鴻海富士康的電動車計畫,並且提到預計2026年會與一日本車廠合作在大洋洲地區推出Model B量產版車型,算是預告了進軍澳洲等市場的布局。至於該間日本車廠是否就是Mitsubishi?關潤雖未直接表態,但還是有坦言「鴻海正在與三菱合作」。
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鴻海目標成「價格破壞者?」 策略長透露推23萬元電動車「人人都能買」

在全球持續朝著車輛電動化邁進的過程,能否壓低電動車開發成本,發表價格更親民的車款,也是許多車廠正在努力的方向,畢竟除了充電問題、里程焦慮要克服外,入手門檻也影響大眾是否願意買電動車的另一個關鍵。而在2023年4月11日,鴻海電動車策略長關潤接受日媒採訪時,就透露目標要推出定價在100萬日圓(約新台幣23萬元)的電動汽車,讓大家都買得起。
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延攬雷諾-日產-三菱聯盟前副營運長! 鴻海聘請關潤為電動車策略長

鴻海科技集團宣布,將於二月一日起延攬關潤(Jun Seki)先生擔任集團電動車策略長(Chief Strategy officer for EV)一職,直接向劉揚偉董事長負責。關潤先生長年服務日本汽車產業,擁有近37年經驗,未來將善用其產業經驗與人脈,提供鴻海科技集團於全球電動車領域佈局對策、集團內電動車業務整合、以及產業課題解方。
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