和泰證實國瑞10月生產Noah、Voxy，台灣觀音廠將回銷日本市場
先前曾有報導傳出，Toyota將在台灣設置專供日本市場的生產線，逆輸入主力車種如Noah、Voxy回日本市場，引發外界關注。對此，Toyota台灣總代理和泰汽車近日證實，關係企業國瑞汽車、旗下桃園觀音工廠，確定自今年10月起開始生產Noah與Voxy，預計在台組裝後輸回日本銷售。
逆輸入
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Toyota發表小改款Noah、Voxy，國瑞負責生產左駕版本有望推出？
台灣的國瑞汽車已經確認將在未來擔負起Toyota Noah、Voxy兩款車型的生產重任，屆時將以「逆輸入」的方式回銷日本進行銷售，在消化當地市場的高度需求同時，這也是台灣汽車產業的一大里程碑。如今，如同之前所傳言，Toyota終於在今 (10日) 天發表小改款的Noah、Voxy車系，除了外觀以及內裝上的改動之外，此次改款重點在於全面取消純燃油動力，僅以Hybrid動力進行溝通。
Nissan跟進逆輸入美製車！Murano引進日本裕隆日產將比照辦理？
儘管美國貿易關稅波折不斷，但川普此舉無疑迫使各國重新與美國談判，要求針對市場開放，並進一步減少彼此的非關稅貿易壁壘。而在關稅出爐之後，日本方面，豐田、本田都已經率先表態逆輸入部分車款，緊隨其後的，今番Nissan也宣布從美國導入新車回日本，為第四代的中大型休旅Murano，難道預告鄰近的台灣市場、裕隆日產也有機會引進？
關稅變動和泰研擬引進美製車，達人分析、Highlander有望登台？
近期車壇再度掀起「逆輸入」話題，主因有品牌在新車發表時公布「從美國進口、零關稅條件下」的價格，引發外界聯想，猜測若是車款在美國生產，進而導入國內，是否可能提供消費者更具競爭力的價格，甚至補齊台灣市場缺口？對此，Toyota總代理和泰傳出正在進行相關思考與評估，達人也進一步針對該議題分享看法。
Honda Odyssey e:HEV 7人座MPV重返日本 頂規111萬成最貴本田旗艦！
Honda Odyssey重新回歸日本的消息早在今年4月份時公佈出來，不過一直等到今日（12月7日）新車才宣佈正式上市開賣；重返自家品牌主場的本田7人座MPV僅提供單一2.0升e:HEV油電複合動力，並有e:HEV Absolute（4,800,400日圓，約103.3萬新台幣）、e:HEV Absolute EX（5,000,600日圓，約107.8萬新台幣）與e:HEV Absolute EX Black Edition（5,164,500日圓，約111.2萬新台幣）三種等級可以選擇，而有趣的是在Accord尚未回歸、Legend與NSX等原有高階車型停產後，Odyssey超越了Civic Type R（4,997,300日圓，約107.6萬新台幣）成為日本當地售價最貴的Honda旗艦車款！
本田日本全新跨界是從印度進口！ WR-V空間比HR-V好預計只賣42萬
Honda今年6月份在印度發表的全新跨界休旅車Elevate，有著4,312×1,790×1,650mm的精緻車身尺碼以及偏粗獷風的方正外觀設定，整車身形跟目前台灣正夯的MG ZS、Nissan Kicks與Toyota Yaris Cross相當，甚至大小也與Honda自家的HR-V如出一徹；只不過Elevate定位會更親民，在HR-V之下。而Elevate發表時就有這輛全新本田跨界會從印度「逆輸入」到日本的傳聞，沒想到今日（11月16日）就被證實是真的！Elevate登陸日本之後改稱WR-V，但一樣僅提供1.5升自然進氣汽油單一動力編成，預計售價在200萬日圓（約42.2萬新台幣）內，最快明年第一季就開始交車。
Honda大改WR-V 70萬起泰國開賣 有望逆輸入日本挑戰Toyota Raize！
繼去年11月在印尼市場上市後，大改款2代Honda WR-V也在東南亞另一大汽車重鎮泰國開賣，這輛本田最新的入門跨界休旅有著4米出頭的精巧尺碼，但搭載了Honda Sensing主動安全系統以及節能取向的1.5升自然進氣動力，在泰國市場提供了SV與運動感十足的RS兩種等級，分別開價79.9萬泰銖（約70.5萬新台幣）以及86.9萬泰銖（約76.7萬新台幣）。不過WR-V引人注目的地方在於今年就很有機會從東南亞「逆輸入」回Honda主場日本，為的就是要來迎戰勁敵Toyota Raize！