道路設計採車種分流引不滿!「車向分流」或許才是安全解方? 台灣現行道路目前主要以車種分流方式進行設計,規劃內線車道禁行機車、汽機車專用道與強制機車兩段式待轉等避免汽車、機車爭道而導致意外發生。對此就有網友發文表示,這對機車行駛數量高的台灣無非就是項「德政」,不過這樣的說法引起部分網友反彈,認為車向分流才能減少交通事故,引起兩派民眾議論。 2024 年 5 月 17 日 看更多
台南快車道右轉違反用路邏輯竟成當地常態?網無奈:道路就真的這麼畫 在正常的用路邏輯中,幾乎不會有用路人靠右左轉或是靠左右轉,這些行為經常被認為是三寶,唯獨機車因為台灣的規定,導致左轉需要先靠右進行兩段式左轉。然而先前有位民眾在台南市搭乘友人的車輛,發現需要右轉時竟然直接在設有快、慢車道,中央有分隔島的設計之下,直接右轉,出征制止之後被反駁地上標線指示有右轉,為何不可以依照標線行駛,該民眾查詢之後,發現台南當地的畫設確實如此,但這又與正常的用車邏輯相違背,也不知道此設計究竟有無問題。 2024 年 1 月 28 日 看更多