台北市公館圓環將拆除令議員苗博雅批評「會更糟」，網友掀起正反論戰
台北市交通局宣布，位於羅斯福路與基隆路交會處的公館圓環，將於9月13日正式動工拆除，並填平過去專供公車行駛的地下道。工期規劃65天，分為兩階段進行，預計在11月下旬完工。市府強調新設計將改為四岔路口，能讓車流動線更直觀，並提升安全性。不過，此舉引來民間團體與議員苗博雅的強烈批評，認為「可能會更糟」。
行人零死亡推動聯盟
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朝令夕改！併排臨停恢復記點 法規草案三度修改引民眾不滿！
自從交通新制上路，廢除部分法規的聲浪就沒有停過，其中職業駕駛更是大感反彈，要求交通部放寬上下客貨的規定，部分民眾也要求騎樓停車可以暫緩記點。就在13日交通部預告會修改草案，針對上下客貨、併排以及騎樓臨停的部分，改為不記點但罰鍰，沒想到此舉引來多數民眾強烈的反彈，就在昨日交通部又撤回了預告，將併排臨停又重新納入記點，擇期重新預告，交通部短短幾日內，同條法規不斷修改，更是引爆路權團體的憤怒，認為交通部太過草率的做決定。
行人怒了！「還路於民大遊行」將於8/20開始 王國材：虛心接受
自從外媒抨擊台灣是行人地獄之後，交通部急著想要擺脫這樣的稱號，於是提出相當多樣的對策，但是目前民眾看到的施政作為還是以執法為主，道路設計的改善並不多見。因此「行人零死亡推動聯盟」表示將於今年8月20日在凱達格蘭大道舉辦「還路於民大遊行」活動，同時提出五大訴求，分別是增加行人設施、改善考照制度、強力執法、重建交通法規與推動六都零死亡願景。