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MG7小米SU7現場直擊!2024北京車展必看轎車

如果要說到當前汽車市場當中最夯的車型,那麼應該就屬所謂的SUV休旅車,這類型車款擁有方正的空間格局與置物機能,也有不少人認為SUV可以帶來良好視野以及乘坐舒適性。不過部分車迷可能有發現,隨著新能源車輛逐漸在汽車市場當中展露頭角,反而讓原本已經式微房車產品有了更高能見度。這其中有很大一部分的原因在於,續航力對於現階段的新能源車款是十分受到重視的項目,而傳統轎車的格局剛好可以提供低風阻的優點,創造更好的能耗表現,因此不論是歐系、美系電動車,甚至是中國自主品牌所開發的新能源車款,都能夠見到不少轎車選項。
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雙B跟保時捷都是客戶 華為技術每年出現在1,500萬輛汽車當中

全球有不少的國家都在抵制中國科技,尤其是關於傳播領域的技術大家都在避免使用中國產品,其中就是害怕使用他們的產品會有資訊外流的疑慮,但現在你可能也沒辦法不使用他們的技術,因為中國大廠華為在汽車產業有了重大發展,他們與許多汽車製造商簽署了專利許可協議,而根據這項協議的內容,全球每年大約會有1,500萬輛車使用華為的專利技術,以後你我開的車很可能內部的科技都是華為主導,中國的科技將會在全球市場大放異彩。
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Volkswagen集團與華為進行自動駕駛科技談判 收購價值達10億歐元!

自動駕駛科技領域有越來越多的科技大廠加入研發行列,像是蘋果就在這當中投入了相當多的精力與金錢,而在中國企業當中,華為也在為了這項科技卯足全力,2021年12月他們宣布將開發一輛可以與Tesla Model Y相坑衡的車款,而且這家中國電信龍頭同時也在與其他車廠共同合作開發自動駕駛技術,最新的消息指出德國大廠Volkswagen集團可能是新的合作夥伴,華為將針對自動駕駛科技向福斯收購相關技術,其金額高達了10億歐元。
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華為4G技術將應用在福斯車款當中 全球三千萬輛汽車將使用中國科技

中國華為在汽車行業當中儼然成為了科技巨擘角色,現在也正在計畫著打造自主品牌的汽車,但是在這打造出自己的汽車之前他們也不能閒著,為了避免自己不在汽車科技領域落後,現在宣布將與德國大廠Volkswagen的供應商合作,簽訂專利許可協議,這也不是華為第一次與汽車產業簽署專利許可協議,在這之前已經與歐洲、美國、日本、韓國等多個國家的主要車廠有過合作,未來將會有三千萬輛汽車搭載上華為的4G技術。
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華為加入自動駕駛大戰 目標2025年發表無人自駕車

汽車市場的未來除了電動科技之外,更有許多資源投入到自動駕駛上面,不只是傳統汽車大廠,科技公司像是Apple也都積極與各大汽車廠以及電池供應商洽談合作事宜,為的就是在自動駕駛電動汽車領域搶下領先位置,但中國科技大廠華為也不落人後,喊出了在2025年打造無人駕駛汽車的決心。
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搶在蘋果Apple Car之前? 傳Huawei將先一步推出電動車

相信各位讀者都明瞭現世代的各式車款相當注重車內的數位化科技與娛樂體驗,幾乎所有車廠都想要將智慧型手機的使用體驗無縫接軌轉移至車內。也因為如此,加上電動車等不可逆趨勢,近幾年來不斷有傳聞諸如美國Apple、Google等科技巨頭欲將觸手伸向電動車產業,以3C、科技業的身份來發表電動車,不過,吹響第一個進攻的號角,貌似不是上述企業,而是來自中國的華為Huawei。
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