就算是商用車也能有型,卡旺的外型設計與城市美學完美融合! 卡旺作為進口商用車市場上的佼佼者,憑藉其3.25噸的單廂設計,在業界獲得了廣泛的好評。此款車型之所以受到青睞,主要原因在於其較輕的自重,能在油耗和動力上有更好的表現。此外,卡旺的進口身份及其獨特的設計也是其受歡迎的重要因素之一。 2024 年 8 月 5 日 看更多
網問陪伴最久機車是哪輛?一票老騎士:「這些車」超過20年想換但壞不了! 在台灣最常見到的交通工具絕對是機車,根據交通部監理簡易資料顯示,截止於今年3月,國內機車登記數量達到14,569,549輛,且數量還在持續增長。會有這樣的主因是排氣量低於250c.c.以下的機車負擔較低,無論購買還是保養等各方面都低於汽車的花費,也成為許多剛滿18歲青年的目標之一,而有位網友發文表示,自己的Yamaha GTR 125迄今已20年有餘,如今雖然垂垂老矣,卻充滿了回憶,現在繼續維修完全捨不得它進入報廢場,同時也詢問其他網友,陪伴最久的機車是哪輛? 2024 年 5 月 4 日 看更多
林舒語棄賓士休旅車轉投RAV4!集空間、省油、安全於一身的務實之選 休旅車成為市場主流是因為家庭需求增加,它也以已成為許多家庭不可或缺的一部分,因此選擇一款適合全家的車輛,不僅要考慮性能、安全,還要考慮空間、經濟性以及其他功能性需求。對於有著三個孩子的家庭來說,選擇一款能夠滿足全家人需求的車輛尤為重要,這不僅是一個關於交通工具的選擇,更是一個關於家庭生活方式的決定。在這種背景下,一款既能夠滿足日常通勤,又能應對家庭出遊需求的汽車成為眾多家庭的首選。 2024 年 3 月 8 日 看更多
Toyota Tundra V8引擎無極限!駕駛超過百萬公里僅變速箱故障還能繼續開 豐田車款的耐用並不是傳聞而已,在2016年北美Toyota向一位名為Victor Sheppard的車主,交換2007年的Tundra,這部老車駕駛超過100萬英里,相當於跑了大約1,609,000公里,當時原廠也驚訝這里程的汽車中竟然沒有重大維修,妥善率也直接成為豐田最大的廣告招牌。時至今日這位車主又做出了令人驚訝的里程表現,他駕駛著一部Tundra突破了90萬英里的大關,這與當年的百萬只差一小步,但也來到驚人的1,448,409公里。 2024 年 1 月 4 日 看更多
從山頂摔下的Toyota Land Cruiser還能駕駛! 外媒:地球上最堅不可摧的車! 當車輛面臨重大翻覆意外,尤其是從山頂上直接摔落,駕駛安然無恙已是奇蹟,幾乎不會考慮車輛還需要維修,直接報廢絕對會是明智之舉,但是這件事情放在以耐用著稱的豐田,可能會顛覆你的想像。日前在Instagram上有部Toyota Land Cruiser,全車完全沒有一處板金是完整的,顯示出它曾經面對不可想像的衝擊,不過他卻依舊能在道路上使用,甚至還能開進維修廠修理。 2023 年 10 月 2 日 看更多
土砲DIY免充氣輪胎 便宜又禁得起考驗 人類陸地移動史與輪胎發展史息息相關,從石頭做的輪子,到木製馬車輪,近代出現包裹橡膠材質的空心輪胎後,兼顧性能、成本、舒適性等優勢,很快就成為主流。隨著動力系統正在邁入電動化轉型的時刻,輪胎科技也開始進行突破,幾年前就有不少輪胎廠推出了免充氣輪胎,很可能要不了幾年就會問世。 2022 年 3 月 9 日 看更多
新世代的車款比較不耐用? 網友建議:找好照顧的車!那就跟著運將選 不少人都認為新世代的車款比起過去的車輛還要更不耐用,因為隨著環保意識的抬頭以及車廠對於車輛耐用度有所控制的狀況下,老車的可行駛里程似乎真的都比新車還要更長,近日就有網友好奇在PTT上詢問:「現在的車正常開加保養里程能開多長?」引發了熱烈討論,不少人就認為新世代的車款不能單用里程數來看耐不耐用,使用的時間還有環境也有很大的影響,如果單看里程數的話,路上也一堆計程車開了超過50萬公里都沒有問題,因此除了電子配備可能會更常損壞之外,車輛的壽命應該是跟過去沒有太大差別的。 2022 年 1 月 25 日 看更多