SUV與電車導致新車均重年增近60kg！擁車成本增停車問題更難解
消費者的購車傾向從過去的家庭房車，逐漸考量空間表現更佳的跨界休旅、中型休旅或是其他大型SUV，再加上環保意識抬頭，各大車廠紛紛推出純電車款。然而，隨著休旅車成為新車主流、房車市場萎縮，還有電動車搭載的電池模組等原因，就有國外媒體發現2023年的新車平均重量比7年前大增400公斤，而車重增加不只影響性能表現，同時還會降低能耗，導致車主負擔的成本增加！
用車成本
3 posts
15年老車不換被女友狠嗆「窮人思維」 男心累：公司配車好開好養臭了嗎？
日前在Dcard討論區上，一名男網友分享自己最近「心很累」，原因在於女友不斷抱怨他開著公司配的15年老車很破舊，覺得一起出去時很丟臉，偏偏男網友分析公司配車不僅車況保養的不錯，連保修與油錢都有補貼，一年下來的用車成本不到2萬元，覺得很划算沒必要換車，結果竟遭女友狠嗆：「你這是窮人思維！」所以陷入到底要不要買新車的猶豫狀態。
達人解析各品牌10年用車成本排行 曾彥豪談Yaris適合新鮮人入手的原因
一樣米養百樣人，每個人對於「車」的想法自然不盡相同，有人買車可能是為了喜好、為了實現夢想、為了緬懷往日時光，當然也就有人買車只為了代步、工作使用。對這些把「車」視為代步工具的民眾來說，能否降低用車成本便會成為排列在前的購車條件，而《地球黃金線》達人們在節目上剖析各品牌10年用車成本的差異，其中「小七」曾彥豪更表示，Toyota Yaris確實是一款優質公務車，也是新鮮人代步的好選擇。