無人計程車

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Waymo自駕計程車正式進軍倫敦, 2026年公共載客服務上路在即

美國自動駕駛技術領導者Waymo正式宣布,旗下全自動駕駛叫車服務將跨足英國市場,倫敦將成為其歐洲布局的關鍵起點,根據Waymo公布的計畫,最快將於2026年在倫敦提供無人駕駛的公共Robotaxi載客服務,成為英國道路交通發展的重要里程碑,這項進展不僅象徵英國自動駕駛法規與政策逐步落地,也被產業界形容為「具有歷史意義的關鍵時刻」。
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舊金山大規模停電!無人計程車Waymo全卡路中不會動

美國舊金山,在當地週六下午,發生大規模停電,整個市區一片黑,甚至讓無人自駕計程車「Waymo」停在馬路中間,動彈不得。原來當地電力公司的變電站發生火警,導致舊金山的電力供應出現狀況。電力公司表示,他們正在全力搶修,希望能在臺灣時間周二上午,全面復電。
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特斯拉FSD上線時間有譜了?台灣開放Robotaxi App下載能註冊

今年中旬,特斯拉旗下之無人計程車計畫Robotaxi正式在美國上線,不過首波僅針對特定地區開放,而且為避免不可控的緊急情況,目前在運行期間車上也都還配有一名駕駛員監督。不過,執行長先前已經喊出要在年底前讓過半美國人口都能用上Robotaxi服務,如今,Robotaxi似乎將在全球更多國家上線,包括台灣在內,應用程式商店都已經開放Robotaxi叫車軟體下載。
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鴻海Robotaxi有望在台上路?行政院長卓榮泰鬆口:研議修法

今年度鴻海科技日 (HHTD 2025) 活動上,鴻海不僅大規模亮相旗下開發的電動車產品,現場亦宣告將與汽車巨頭Stellantis、輝達Nvidia還有Uber共同開發搭載Level 4技術的無人駕駛計程車,也就是Robotaxi。然而,即便無人計程車已經逐步在其他國家推進,展開上路測試甚至是實際運營,台灣部分卻受限於法律規範,尚不能正式在道路上行駛。不過,如今鴻海Robotaxi計畫似乎迎來一絲曙光,行政院鬆口研議針對相關法規進一步修法。
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Lyft攜手Benteler Mobility推出自駕接駁車,2026年美國正式上路

在自駕車競賽加速升溫之際,美國叫車平台Lyft於近日宣布,將與德國工業集團Benteler旗下的Benteler Mobility展開策略性合作,計畫自2026年底起,在美國率先推出Holon品牌的自駕電動接駁車,正式啟動大規模的自駕車載客服務,進一步擴張其混合式人機共駕叫車網絡。
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Lucid攜手Uber與Nuro打造全新自駕Robotaxi聯盟,全球預計投入2萬輛電動車

美國電動車大廠Lucid、美國自駕技術公司Nuro與全球最大叫車平台Uber三方聯手,正式宣布將共同打造下一代高階自駕Robotaxi機器計程車計畫,預計在未來六年內於Uber平台部署超過2萬輛具備Level 4自動駕駛技術的Lucid Gravity SUV車款,並首先於2026年在美國一座主要城市率先啟動商業營運,這項合作不僅象徵自駕技術發展邁入新階段,也為Uber重返自駕領域揭開新篇章。
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Tesla Robotaxi與你想的特斯拉Model Y很不同!外媒揭實現自動駕駛秘密

特斯拉目前正進入自動駕駛計程車(Robotaxi)服務的領域,這項計畫的初期車隊是基於Model Y進行改裝的,縱使馬斯克(Elon Musk)說過「與市售Model Y完全相同」,但外媒表示,實際上根本就差的多了!根據報導,特斯拉Robotaxi雖然外型與市售Model Y相似,但卻做了不少秘密改裝,以保障自動駕駛的安全。
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特斯拉無人計程車首日上路就違規!Robotaxi超速與逆向行駛樣樣來

特斯拉於2025年首次在德州奧斯汀推出Robotaxi無人計程車服務,邀請多位分析師、股東等進行付費試乘。讓特斯拉股價周一演出慶祝行情收盤狂漲8.2%,創兩個月來最大單日漲幅。特斯拉執行長馬斯克指出,這是人工智慧及晶片團隊十年努力的成果。該計畫目標挑戰美國及中國現有自駕車服務,每趟收費約4.20美元(約新台幣約124元)。此次試乘相當低調,不料第一天就被人拍到交通違規。
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特斯拉Robotaxi服務正式上線,Model Y首發每趟車資固定4.20美金

特斯拉執行長馬斯克先前預告無人計程車服務將在今年6月上線,近日在美國街道上也有多輛Robotaxi正式展開測試。如今,特斯拉悄悄地釋出資訊,宣布Robotaxi服務正式上線,每趟行程收費4.20美金,但初期僅限受邀者能夠搭乘,首先在德州奧斯汀推出。全程由車輛自行駕駛,不過仍有配備1名隨車安全監督人員。
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洛杉磯暴動無人車Waymo遭波及,至少5輛燒毀官方緊急暫停服務

美國移民暨海關執法局 (ICE) 近期展開的掃蕩非法移民行動在洛杉磯引發大規模抗議。隨著抗議活動的升級,局勢進一步惡化,甚至引發了無人駕駛叫車服務公司Waymo的車輛遭到縱火。據報導,Waymo宣布將暫停洛杉磯市區的服務,並表示在情勢穩定後,會重新啟動車輛運行。
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WeRide無人計程車上路中東,阿布達比開啟全自動駕駛商業營運

全球自駕車技術領導品牌WeRide近日宣布,正式在阿拉伯聯合大公國首都阿布達比啟動「無安全駕駛員」的全自動駕駛機器人計程車Robotaxi試營運,寫下中東地區首宗自駕車全面上路的歷史性里程碑。自本季度起,WeRide的一整隊無人Robotaxi車隊,已於阿布達比的公路上展開實際道路測試,車內完全不設駕駛員或安全人員,象徵自駕技術邁入真正「全自動化」的新時代。
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Waymo無人計程車撞上送貨機器人,洛杉磯「科技車禍」無人傷亡

近期在美國洛杉磯發生了一件自動駕駛車禍,一輛Waymo無人自駕車撞上了一台Serve Robotics送貨機器人,所幸這起事故並未造成任何人員傷亡,也沒有對機器人等設備造成損壞。據傳這是首例自駕車和機器人相撞的事件,有網友則稱送貨機器人當時闖了紅燈,但從現場影片無法判斷是否違規。
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打不過特斯拉Robotaxi?GM通用汽車宣布無人計程車不玩了!

近期,Tesla推出無方向盤、無踏板設計的Robotaxi,預計售價僅3萬美元,讓許多還在研發無人計程車的團隊與公司感受到壓力,而通用汽車(General Motors,GM)近日宣布,將計劃重新調整其自駕技術策略,終止其旗下Cruise無人計程車業務(robotaxi),並將資源轉向先進駕駛輔助技術(ADAS)開發。言下之意就是不在繼續投注資源開發無人計程車相關業務,GM在聲明中指出,若繼續投入Cruise自駕計程車計畫,將需要長時間與大量資金支持,這不符合公司現階段的資金配置優先事項。
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特斯拉無人計程車並非無人化?報告稱Robotaxi未來配置「操作員」

特斯拉Robotaxi無人計程車並非「無人」?今年8月,特斯拉正式帶來了眾所矚目的無人計程車Cybercab,主打沒有配備油門、煞車踏板,也沒有方向盤,在無需人為操作的情況下就能完成駕駛需求,行駛過程全交由電腦執行。不過,在最近特斯拉提交的報告中,卻表示未來無人計程車車隊正式上線,將在每輛車配備「遠端操作員」,以確保運輸安全。
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特斯拉百萬內休旅Model 2沒了?「2抄襲爭議」不影響馬斯克量產Cybercab決心

Tesla雖然在10月11日選在華納兄弟片場舉行「We,Robot」產品發布會,推出新一代Optimus人形機器人、Robovan無人運輸車、取名Cybercab的無人自駕計程車Robotaxi,但近來持續受到抄襲爭議困擾,不僅Cybercab、Robovan與Optimus都被電影《機械公敵》導演Alex Proyas公開貼出對比圖,強烈暗示特斯拉這些產品的設計疑似來自他的電影作品,並毫不客氣地要求馬斯克 (Elon Musk) 歸還設計,且還涉嫌偷用《銀翼殺手2049》影像被控告侵權。但馬斯克無懼這些風波,堅定要讓Cybercab在2026年量產上路,只是傳聞百萬內的電動小休旅Model 2 (暫名,也有傳為Model Q) 問世計畫似乎生變。
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特斯拉發表Robotaxi無人計程車,Cybercab台幣百萬內還配鍘刀門

特斯拉 (Tesla) 無人計程車Robotaxi睽違許久終於正式發表!10月11日上午,特斯拉選在華納兄弟片場舉行「We,Robot」產品發布會,當中不僅帶來新一代的Optimus人形機器人,以及首度亮相的Robovan無人運輸車等作品外,最引人注目的,就是近期頗具聲量的Robotaxi。如今,Robotaxi的首發車款Cybercab迎來發表,不僅配備了前衛外型,還有鍘刀式車門,車內甚至沒有方向盤配備全依自動駕駛技術來實現,未來更只需百萬內即可入手!
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網嘆部分計程車橫衝直撞經常肇事,為何台灣不引進AI計程車?

在國內用路經常可以看到不少職業駕駛,為了國內GDP而違規,其中大貨車肇事總是會造成不少傷害,部分計程車駕駛也會在一般道路上危害其他用路人。日前有網友發問到,很多計程車在路上看到客人就從內側直接往外切接客,完全不將交通規則當回事,反觀美國無人計程車Waymo與大陸的蘿蔔快跑等,看上去非常遵守交通安全,甚至還超越人類駕駛,疑惑為何台灣不引進解決交通問題?
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駕駛的自由不再吸引年輕人?研究表明19歲駕駛比例正在下降

在國內不少青少年會選擇在年滿18歲時報考汽機車駕照,期望能讓移動範圍更寬廣,不再被大眾運輸工具受到限制,然而近年來的美國持有駕照比例正在降低,衝擊著「駕駛」是打開世界、探索未知的成年儀式。一項新的分析表示,美國Z世代的一些青少年並不急於獲得駕照,以當地的法律規定來看,16歲就可以考駕照,監理單位也會發給學習駕照,讓駕駛這件事情成為家庭與政府共同教育。
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