電動車「開過回不去」有影謀！駕駛魅力難道真的一去不復返？
隨著電動車在全球逐步普及，與充電站、充電樁的增設數量日漸增加，不少車主不再擔心續航里程的問題，逐漸考慮將電動車作為未來換車的選擇之一。不過，相信不少車友都曾聽過「電動車開了就回不去」的民間說法，但對於沒能試駕電車的油車車主，或是還未擁有電車的消費者而言，這類的說法仍很難讓人理解，因此就有網友好奇，究竟電動車有何魅力，才有著開了一去不復返的駕駛體驗。
油車
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Hyundai電動車震動座椅專利營造燃油車感受 迎來電車時代才知油車美好？
有外媒發現Hyundai向歐洲專利局申請一項為電動車特地開發的「震動座椅」新專利，不過這項發明並不是為了「按摩」作用，而是Hyundai認為電動車少掉引擎帶來的震動與聲浪後，太過平穩、甚至有些「無趣」反倒會使駕駛人想睡覺，為顧及行車安全才有了「震動座椅」。
德國才帶頭拒絕油車禁令 台灣交通部擬修法2040年汽機車銷售全面電動化！
歐盟日前才通過決議，預計2035年展開油車銷售禁令，卻受到德國帶頭跳出來反對這項政策，甚至歐盟會員國裡包含捷克、義大利也都持反對意見。正當歐盟正議論著燃油車銷售禁令實行與否時，交通部長王國材卻在2022年6月21日舉行的「台歐盟電動車論壇」中表示，交通部正著手研擬修法讓油車逐步退場，目標2040年達成汽、機車銷售100%電動化。