日系車

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不只是眼前一亮,Mazda CX-5帶來的是全方位駕駛與乘坐體驗的深度革新?

在當今充斥著各式各樣SUV選擇的汽車市場中,日系車始終以其高性價比和可靠性佔有一席之地。其中,Toyota的RAV4和Mazda的CX-5是兩款受到廣泛推崇的中型家庭SUV,尤其是後者以其精緻的設計和高品質的製造工藝在同級車中脫穎而出。Mazda CX-5不僅提供了多種車型選擇,從入門級到頂級配置,還擁有豐富的色彩選擇和細節設計,展現了Mazda對於藝術般汽車造型的追求。
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歐系紮實動力強,日系舒適妥善率佳!買車到底該怎麼選?

隨著消費者對汽車選擇的多樣化,日系車與歐系車在市場上形成了兩大派系,彼此在價格、耐用性、操控性以及維修成本等方面各有千秋。日系車以其親民的價格和高耐用性受到許多消費者的喜愛,而歐系車則以其優異的操控性和車身剛性獲得了另一批擁護者的青睞。在此背景下,「地球黃金線」節目中的達人來賓汽車網站總編輯楊欣儒 (Eddie哥)、汽車網站總監曾彥豪 (小七)、汽車專家林大維與資深車評敖起恩 (小Andy) 分享了他們對於日系車和歐系車的看法,並推薦了幾款值得關注的車型。
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追求CP值首選二手Mazda3? 來賓:品牌形象與日式設計美學絕對推薦!

現在的Mazda追求的是日系奢華感,這股造車理念也為品牌帶來不錯的保值率,甚至消費者所追求的Cp值它也能兼顧。而初入社會的新鮮人若是想要以性價比做為購車考量,通常70萬元左右能買到相對入門的車款,但是二手車的選擇又更多了,以來賓兩千帶來的這部車齡5至6年的Mazda3,不只外觀符合年輕人的味蕾,更是可以享受當初逼近百萬的日系進口車。
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車開沒三年就換還要求高妥善率? 老司機:車若可靠二手價自然就高

根據2022年台灣市場銷售前10的品牌,可以看到日系品牌就佔了5名,顯見國人對於妥善率相當重視,不過有網友發文表示:「大家買車都強調妥善率、保養與維修費用,但很多人車子開三到五年就賣了,再加上現代人也不常開車,一部車一年只開一至兩萬,了不起10萬公里,那是不是不怎麼需要妥善率與保養,反正一過保固就賣車,之後接手的處理就好,大家覺得呢?」
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美國豪華車便宜「市佔率卻輸台灣」? 駐美工程師觀察:台人重排場

日前在PTT Gossiping板上,一名網友以「美國車價便宜,卻還是開平價車的居多?」為標題發問,不解為何美國人收入較高、豪華車售價也比台灣便宜,但豪華車佔新車總市場的佔比卻不如台灣?在網友各式各樣的論點推測中,一名在美國加州工作的台灣工程師,以在美國多年的生活經驗與觀察,分享他認為台美消費者在購車上的心態差異。
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夏天冷氣開幾度才會冷? 網友稱讚:「這品牌」冷氣最爽!

相信近日整個北半球都籠罩在這恐怖的艷陽日當中,不只是台灣像個烤熟的蕃薯,就連歐洲也都熱到不行,紛紛發布高溫警報,而這種天氣不要說騎車的人,就算開車可能也都非常痛苦,冷氣開下去可能還會覺得有點熱,因此就有網友好奇大家在車上都開幾度?沒想到不少人都表示其實車上冷氣會不會冷要看車款,因為有的車款開28度就已經很冷,但有的車款就算開到18度可能都還會覺得有點熱,其中日系品牌的冷氣又最受到推崇,甚至有人開玩笑地表示:「上次我朋友的altis忘記關車門,周遭環境都降了3度。」
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Mazda全新CX-50長相意外曝光 都是專利申請惹的禍

Mazda總算清楚認知SUV仍在持續蓬勃發展,因此打算一口氣大舉擴張旗下休旅陣容,推出CX-50、CX-60、CX-70、CX-80,還有即將取代美國市場CX-9的CX-90,其中中型休旅CX-50將負責帶頭衝鋒陷陣,預計2022年1月就會開始投產。直到目前為止原廠還沒有公布新車長相,然而卻在專利商標申請資料全都露了出來。
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快來下載汽車紙模型 在家防疫有事幹

新冠肺炎 (COVID-19) 疫情延燒,不僅造成經濟活動停滯,也連帶造成民眾減少外出意願、居家時間大增。週末時間閒在家該做什麼好?包括Audi與Mercedes-Benz先前都推出了免費下載的著色畫圖檔,讓因為疫情而無法出門的民眾能夠紓解時光。想要有更多挑戰性?還可以到Toyota與Mazda官網下載經典車紙模型,動動手、動動腦,輕鬆收藏經典車。
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