輔助駕駛肇禍運安會將介入？運安會證實正在研究修法
近年來先進駕駛輔助系統 (ADAS) 在新車上逐漸普及，但同時有關ADAS的車禍意外數量也隨之提高。為涵蓋更多交通事故運輸事故調查，國家運輸安全調查委員會就擬定擴大重大運輸事故調查範圍，降低啟動調查門檻及擴大調查範圍方式，從3人以上死亡才啟動調查，改為3人含以上死亡就啟動調查。
施工緩撞車
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國道施工緩撞車身價上看5百萬！撞上沒保超額險荷包可能大失血
近年來國道施工緩撞車的撞擊事故頻傳，去年緩撞車遭撞件數來到121件，比2022年的114件與2021年的79件都高出許多，其中搭載ADAS系統的事故車輛更是來到77輛。不過，這不能證實每起緩撞車事故駕駛都有開啟駕駛輔助系統，但三天兩頭的緩撞車事故使得不少駕駛人心惶惶，有網友就擔心有天可能會面臨緩撞車賠償事宜，因此在網路詢問乙式車體險是否會理賠，結果引起熱烈討論。