後霧燈

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颱風天開車4大黃金守則!不使用駕駛輔助系統非緊急勿用雙黃燈

凱米颱風今日 (7月25日) 凌晨00時從宜蘭南澳登陸,受到中央山脈影響,強度從強颱減弱為中度颱風,中心也已經在清晨正式離開台灣。不過,凱米帶來的強勁風雨仍不容小覷,除了全台縣市達風雨標準宣布連放第二天颱風假,各地也紛紛傳出路樹倒塌、招牌掉落,甚至是女兒牆飛落致人死傷的嚴重意外,可見外出有著一定危險性,出門在外的用車族也就要更加小心。對此,《地球黃金線》就整理出4點颱風天開車的黃金守則,提醒駕駛們謹記,保護自己也保護他人。
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危險駕駛麥擱來 國宴名廚分享國道遭開槍驚魂記!

台灣的行車用路環境較常讓人詬病的其中一點,就是許多駕駛人的行車習慣並不是很好,也時常因為這樣而有許多行車糾紛產生,如果是在平面道路上頂多互相用喇叭聲「溝通」一番那也就算了,若是在車速更快的高速公路上發生行車糾紛,那更是有可能有生命安全疑慮。國宴名廚雷議宗就曾在《地球黃金線》分享他曾在國道上被大車駕駛逼車甚至拿改造BB槍射擊的驚悚事件!
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開車遇濃霧如何自保? 幾個小動作保命大關鍵

日前台61線西濱北上254公里,大約是鰲鼓至水井路段發生21車追撞連環事故,造成2死8傷慘劇。警方初步研判,造成這起嚴重事故的主要原因為濃霧或者霧霾造成視線不佳,且未保持安全距離而導致事故發生。每年冬末春初,大約是11月至隔年3月之間的冷熱交替時節恰好就是臺灣「霧季」,夜間至隔日清晨容易受到局部霧或者低雲影響能見度,甚至可能出現能見度低於500公尺的大霧或者濃霧狀況,對於視線以及行車安全都有相當程度影響。不過,如果可以記住幾個小動作,或許就能提高在霧區行車的安全性。
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