歐盟重罰15車商4.58億歐元因隱瞞「報廢車回收資訊」！賓士告發盟友而唯一豁免
全球汽車產業因為美國川普的對等關稅新制上路而遭受巨大影響，但在歐洲也正面臨另一重打擊。歐盟近日對15家車商及歐洲汽車製造商協會（ACEA）處以總額達4.57億歐元（約新台幣164億元）的罰款，原因是他們涉及了一個長達15年的「報廢車回收聯盟」，該回收聯盟對報廢車的回收過程進行了不當干預，限制了市場競爭，已經違反歐盟的條例。
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機車滿載回收物擋車牌無法檢舉？ 網苦嘆根本沒有警察想處理
機車在台灣發揚光大的原因主要是機動性強，且四季都能使用，車口數上漲並非意料之外的事情。因此也有不少做資源回收的年長者，利用機車的便利運送回收物資，但是常見的機車乘載量有限，部分回收者會將回收物綁在機車上，有些機車甚至直接綁著手推車在機車車尾，導致車牌完全被遮蔽。就有網友抱怨，想要檢舉當事人但是因為車牌被遮蔽，報案後警方姍姍來遲，回收者早就離開，唯獨一次報警之後，警方恰巧抵達卻直接無視，因此詢問遇到遮蔽車牌的回收機車該如何處理？
千萬勞斯萊斯竟能變成後背包！ Continew讓「汽車皮椅」成為高檔精品
有不少人會購買高檔名牌精品來犒賞自己，因為這些奢華品牌的皮革用料與做工都讓人感到愛不釋手。不過或許有些人不曉得，高檔汽車內裝所使用的皮革其實也相當有水準，但這些好皮革往往在車輛報廢後，便靜靜躺在回收廠裡面乏人問津。
BMW推出廢物回收車 全車100%都是回收材料再製
隨著人類的發展越趨蓬勃，對於地球環境的傷害就越來越大，現在全球都在朝向更環保的方向，就連汽車廠商也是如此，不只在使用的材料上盡量地更環保一些，同時也大力推動車輛報廢之後的回收流程，現在BMW則是將在慕尼黑車展上演繹品牌對於未來車輛的概念，透過100%回收的產品製作成一輛完整的汽車。
電池回收不污染！ Skoda回收車用鋰電池供經銷據點使用
各大車廠都朝向了電動汽車發展，雖然在能源利用上將可以從較污染的汽油轉變成電能動力，姑且不論各個地區電力的來源是否足夠環保，有一個很大的問題是全球各地的電動車都必須面對的，那就是廢棄電池的處理，因為電池內有著許多會污染環境的材料，要怎麼適當的處理將會是電動車面臨的一大考驗，現在Skoda為這些廢電池尋找到了第二春，該品牌旗下的車輛電池將會在經銷據點當中持續使用。
越野露營車Escapod Topo2為冒險而生 竟是回收牛奶盒打造？
疫情持續延燒，讓國人都需宅家閉關，心情被悶壞了的人們大舉透過外送、網購方式舒壓，吃的、用的、玩樂的…無所不買，那怕是關不住的Outdoor咖也可藉此機會清點裝備、買好買滿。
拜登千億美元電動車電池回收計畫啟動 避免廢電池成環境毒瘤
在全球興起的環保風潮下，綠色動力已成為各大車廠發展的共同趨勢，零碳排放的電動車更早已從未來式轉成為現在進行式！但除了驅動電車的電能供應與取得問題外，電動車廢電池回收更屢屢成為環保人士、團體抨擊的目標。為要讓美國在新一波的移動革命浪潮中取得領先位置，拜登政府打算投入數千億美元來支持電動車及可再生能源計劃。其策略除了投入更多資金於美國零部件和電池生產，更將促進國內電動車電池回收機制與動能，包括鋰電池和其他金屬的再利用等。