為何嘉義沒共享電動機車？議員提「跟上雲林」市府曝主因
嘉義市議會近日進行市政總質詢，議員林煒軒針對嘉義市未引進共享電動機車提出質疑。他指出，嘉義市擁有逾30座公園與YouBike共享單車，但卻缺乏共享機車服務，對市民與觀光發展皆不利。交通處長許啓明則回應，市府曾進行評估，但考量到市場規模與現有公共運具重疊問題，認為目前導入共享機車的效益有限。
嘉義市
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嘉議會通過蘭潭設區間測速，警方不同調認效益有限掀起熱議
嘉義市議會日前召開第11屆第2次臨時會，通過議員陳家平提案，建議於蘭潭環潭道路設置雙向區間測速照相設備，以提升道路安全、降低車禍風險。然而，嘉義市警局交通隊指出，過去事故多與超速無關，若投入420萬元進行設置，效益有限，將改以移動式測速照相及加強巡邏取締。消息曝光後，引發網友熱議，支持者主張應保障用路人安全，反對者則質疑措施的實際效益。
行人地獄變天堂？嘉義AI智慧安全路口14處地點曝光4月上線
嘉義市政府交通處近年積極推動智慧交通控制系統，以提升市區幹道的安全與順暢，並透過爭取中央補助及市府配合經費，試辦14處智慧安全路口計畫，導入先進AI技術強化交通安全管理。此計畫旨在兼顧車流效率與行人及弱勢用路人的安全，提供民眾更優質的交通服務。目前試辦路口正進行系統調校，預計4月7日正式啟用，並於本周 (3月18日~3月21日)，在台北南港展覽館舉辦的2025智慧城市展中率先發表。
嘉市2024交通檢舉近7萬件方向燈違規最多，網批：方向燈參考用？
近年來，嘉義市的交通違規案件不斷增加，警方加強了科技執法設備的應用，並結合監視器及民眾手機進行交通違規檢舉。根據統計，去年民眾檢舉交通違規達6萬8422件，較前年減少7257件，這一變化主要歸因於修法限制檢舉項目。儘管如此，最常被檢舉的交通違規行為是「未依規定使用方向燈」，此議題引發網友激烈討論。
嘉義市上半年科技執法猛抓機車！取締近6,000件中一半是未待轉
科技執法是近年來相關單位愛用的取締器材，於各大路口、路段大量建置，其目的是希望民眾不要心存僥倖，認為無執法單位在場就可以違規。而日前嘉義市政府警察局為了防止交通事故與改善用路人不良的駕駛習慣，從111年起陸續以交通事故碰撞構圖研析肇事因素，於嘉義市建置15處科技執法，針對「特別危害用路安全的行為」，如車輛車輛行經行人穿越道不暫停讓行人優先通行、闖紅燈、轉彎車未依規定使用方向燈、快車道違規右轉、左轉車未依規定駛入內車道及右轉車未依規定使出外車道等全天候蒐證取締。
科技執法一定會拍嗎？從科技執法地點到路段查詢全解析
人無完人，相信不少人開車的時候可能會不小心違規，而違規當下如果剛好沒有被執法人員撞見，那麼很可能有機會躲過吃罰單的命運。當然也有一些心懷不軌的駕駛，可能會刻意觀察當下是否有警察出現，當作是否要違規的依據。
嘉義市「停車再開」科技執法2月15日正式取締，首日抓93輛汽機車違規
先前《地球黃金線》報導嘉義市警察局自2023年10月26日在該處完成設置「科技執法」設備並啟用，結果分析至11月8日止，短短兩週就發現民眾駕駛汽機車行經該路口，「未停車再開」違規數多達12,194件，等於日均高達871件！經過3個多月宣導期，該科技執法設備於2024年2月15日正式執法取締，首日偵測1,330輛汽機車，抓到93輛違規，違規率7%，確實比起之前改善不少。