超速扣牌半年沒車開好苦惱？網勸搭大眾交通運輸最保險
近年來台灣交通法規愈發嚴格，危險駕駛中的「嚴重超速」認定，也隨著《道路交通管理處罰條例》第43條修正法案上路後，超速60公里以上面臨扣牌的規定，也調降為40公里以上，期望減少駕駛人的違規超速行為。不過，超速扣牌的事件頻頻發生，近期就再有車主不小心超速，遭到扣牌半年處罰，因此詢問有何解方可以滿足暫時用車需求，沒想到意外掀起網路熱議。
吊扣牌照
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超速修法為40公里即扣牌引民怨？ 數據顯示超速肇事佔比僅有2.13%
一直以來政府都宣導「十次車禍九次快」，確實速度越快，肉眼的可視範圍越小，因此政府也積極的取締超速。日前行政院三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正，總統令也於5月3日頒布，修改條目為第43條第1項，主要是將罰款上限由原本的2.4萬以下調整為3.6萬以下，也多了第6款「在高速公路或快速公路迴車、倒車、逆向行駛」，可以當場禁止駕駛；至於第2款則是將原本超速60公里將吊扣牌照，改為超速40公里吊扣，等同於對超速的限制更加嚴格。
過彎微傾角竟被處危險駕駛加扣牌？ 網友無奈：物理定律無法過彎零傾角
根據台灣目前的法規，對於機車的限制除了常見的禁行機車與強制兩段式左轉之外，也規定不可以上快速道路，至於在排氣量250c.c.以上的重機目前除了國道現在還無法使用之外，其他地方都比照自小客車，但兩者其實都算是機車。姑且不論有些機車是三輪或四輪，以兩輪機車來說因為物理限制，只要過彎一定都會有傾角，過彎速度越高傾角越大；然而有網友收到罰單，顯示內容為以危險方式在道路上駕駛機車，但是檢舉圖片的重機並沒有磨膝蓋或是其他誇張的卡普行為，不理解為何因此收到罰單？
西濱測速照相抓到「這車」狂飆184公里 挨罰2.4萬還被扣牌遭酸：別拗開不快
台61線（西濱快速道路）被稱為「窮人高速公路」，貫串由北到南，卻不收取任何通行費，並設置固定與區間測速照相。日前在苗栗縣後龍路段，有駕駛在速限80公里的道路上，超速了104公里，時速高達184公里，被測速照相給拍下，不但吃下一張24,000元罰單，還要面臨吊扣車牌6個月的罰則。
上網問機車前後輪是否需要一起換？ 網見一亮點傻眼：是我也叫妳換
儘管機車輪胎比起汽車動輒上千，甚至上萬塊的價錢來說便宜許多，但有時人都會有種能省則省的心態，有女網友就在Dcard發文詢問，她騎車去找男友時，男友發現她機車的後輪不太行了，建議她去給機車行換胎，而機車行老闆卻強烈建議她連看起來狀況還可以的前輪一起換掉，讓她覺得很疑惑有需要前後輪一起換嗎？