卡鉗

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想提升煞車能力竟被推薦改鋁圈? 老司機傻眼:老闆洗腦功力強大

一般用路人想要提升車輛部分效能,會優先針對該部品汰換舊零件或是直接改裝,比如過彎時避震無法支撐,那優先改裝或汰換的絕對是避震器與防傾桿等部品,而煞車感覺距離過長,絕對是從改裝煞車或是汰換舊零件,與其他改裝部品的相關性較低。日前就有網友上網提問,近期入手了豐田老車,駕駛上完全沒有問題,唯獨煞車非常不足,但是車行老闆卻表示「鐵圈散熱不好會影響煞車」,詢問有無較好的輪胎加上輪圈可以選擇,或是有其他方式能減少煞車距離?
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宋羽葤想替i4 M50更加「完美」! 小蘭:改裝輪圈與卡鉗絕對要注意

汽車改裝一直以來都是愛車人的必走之路,通常他們會從輪框方面開始著手,畢竟這是最有感的升級,從視覺上到操控感,都是全新的體驗,不過改裝就不可不注意「這些」細節。而宋羽葤新入手的BMW i4 M50相當滿意,但是當初最想選配的是卡鉗,同時輪框也想要「妝點一番」,這時主持人蘇宗怡就表示,因為換輪框會影響續航能力,尤其原廠的19吋胎圈,是為了能夠兼顧造型、續航力、以及耐用度等等,加大輪圈也必須考慮進去。
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劉璇交車超驚險!煞車行程超長差點釀禍 小蘭:煞車改裝須注意「這幾點」

藝人劉璇來到《地球黃金線》中透露出令人驚嚇的一瞬間,原來是當時他新車才交車,即將開出展間的時候,剛好是下坡路段,但是沒有預料到的是新車的煞車行程非常的長,後來只好將煞車更加大力的踩踏,車輛好不容易停下來之後,劉璇感到十分驚險,因為差點撞到前面經過的機車。然而不只剛交車遇到這個狀況,在國道上車速稍快的情況下,劉璇感到煞車行程還是非常的長,讓她感覺沒有安全感。
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煞車「太軟」從何升級? 錢毅提供預算型車主「4階段」改裝方案與注意事項

說到「煞車改裝升級」這件事,有些車主可能是為了追求視覺效果,希望讓愛車看起來更帥氣,但如果是覺得「煞不住、太軟」,那麼該從何開始著手?這問題可能會讓許多「預算型車主」感到苦惱,對此,達人錢毅在《地球黃金線》節目上,為大家說明售後市場上常見的4階段改裝方案,帶大家了解該從怎麼做出升級選擇。
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特斯拉Model Y性能版煞車不性能? 網友揭露超大卡鉗只是一個裝飾蓋子!

電動車對比燃油引擎可以更容易達到性能升級,因此不少人都相當在意自己的電動車擁有多少馬力輸出,在加速表現上可以高人一等,而通常性能版本的車款除了加速厲害以外,煞車表現也會同步升級,藉此創造出強大的操控特性,不過近日有人發現他所購買的Model Y Performance其煞車卡鉗是一個騙人的笑話,因為外表看起來雖然有著碩大的卡鉗配置,但是那只是一個花俏的蓋子,在蓋子底下是一個尺寸更小的卡鉗,讓人直呼特斯拉簡直就是在欺騙消費者。
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國產車原廠煞車不夠用? 網友:「這零件」也可以考慮升級

車輛的性能輸出是不少人重視的焦點,不過如果馬力非常大,卻沒有良好的制動能力匹配的話,那也是白搭,而且開車在路上煞車性能也是非常重要的一環,好的煞車將可以減短煞車距離,讓駕駛擁有更多的反應時間,如果在意煞車表現的人可能就會進行改裝,不過近日就有網友反應,在車友社團上看到很多人表示原廠的煞車都不夠用,而且似乎都是國產車輛會有這樣的反饋,讓人好奇是不是國產車的煞車都不夠,對此許多人都認為如果想要有更好的制動力道就直接買性能車比較快。
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