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賽道利器還是日常伴侶?價位驚人的碳纖維碟盤特性葛蘭特告訴你!

在車輛性能提升與改裝文化日益盛行的當下,不少車主對於車輛性能的追求不僅僅停留在外觀或動力的強化,更進一步關注到了車輛的制動系統。其中碳纖維碟盤作為一種高性能的制動系統,因其卓越的性能和相對較高的價格而成為了許多超跑及車主改裝的目標。碳纖維碟盤不僅可以提供更為強大的制動力,還能有效降低車輛的總重量,進而提升整體駕駛體驗。然而,這種高性能的碟盤在使用過程中也有著其特定的注意事項,包括其使用壽命、工作溫度範圍以及與傳統鐵盤相比在日常維護上的不同。
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想提升煞車能力竟被推薦改鋁圈? 老司機傻眼:老闆洗腦功力強大

一般用路人想要提升車輛部分效能,會優先針對該部品汰換舊零件或是直接改裝,比如過彎時避震無法支撐,那優先改裝或汰換的絕對是避震器與防傾桿等部品,而煞車感覺距離過長,絕對是從改裝煞車或是汰換舊零件,與其他改裝部品的相關性較低。日前就有網友上網提問,近期入手了豐田老車,駕駛上完全沒有問題,唯獨煞車非常不足,但是車行老闆卻表示「鐵圈散熱不好會影響煞車」,詢問有無較好的輪胎加上輪圈可以選擇,或是有其他方式能減少煞車距離?
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劉璇交車超驚險!煞車行程超長差點釀禍 小蘭:煞車改裝須注意「這幾點」

藝人劉璇來到《地球黃金線》中透露出令人驚嚇的一瞬間,原來是當時他新車才交車,即將開出展間的時候,剛好是下坡路段,但是沒有預料到的是新車的煞車行程非常的長,後來只好將煞車更加大力的踩踏,車輛好不容易停下來之後,劉璇感到十分驚險,因為差點撞到前面經過的機車。然而不只剛交車遇到這個狀況,在國道上車速稍快的情況下,劉璇感到煞車行程還是非常的長,讓她感覺沒有安全感。
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離紅燈超遠就放油門滑行惹怨? 老司機:沒問題吧

眾所周知國內因為關稅的問題,同款車的新車價總是比部分國家定價高,因此在車價略微高昂的情況下,國人普遍對於車輛會更加愛護;而一部分愛車的車主,除了定時洗車打蠟之外,平時開車會選擇以「溫和」的方式駕駛,比如不急踩油門與煞車,過彎也會適時放慢車速,以避免各式零件異常的消耗。不過就有位網友提問到,有些駕駛離紅燈還有一段距離,就會看到駕駛放開油門滑行,使得後車也必須一同滑行,認為正常駕駛停到紅燈前難道很困難嗎?
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國產車原廠煞車不夠用? 網友:「這零件」也可以考慮升級

車輛的性能輸出是不少人重視的焦點,不過如果馬力非常大,卻沒有良好的制動能力匹配的話,那也是白搭,而且開車在路上煞車性能也是非常重要的一環,好的煞車將可以減短煞車距離,讓駕駛擁有更多的反應時間,如果在意煞車表現的人可能就會進行改裝,不過近日就有網友反應,在車友社團上看到很多人表示原廠的煞車都不夠用,而且似乎都是國產車輛會有這樣的反饋,讓人好奇是不是國產車的煞車都不夠,對此許多人都認為如果想要有更好的制動力道就直接買性能車比較快。
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這幾家來自國外的知名機油、來令片與釕合金火星塞產品 全由國內這家廠商代理或經銷!

在2021年12月19日,國內「宜福工業」在台中麗寶賽車場舉辦了賽道日活動,活動內容除了提供報名民眾下賽道體驗賽車的快感、以及抽獎等等之外,在現場更是展演宜福工業在國內代理諸多來自海外知名售後品牌的產品,包含德國的Liqui Moly潤滑油、Hella Pagid來令片、Meyle底盤零配件與NGK釕合金火星塞等等,對於這些汽車常用的消耗性品項,提供多元的升級方案。
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