近期假車牌案件激增，對道路交通安全及社會治安造成嚴重威脅。交通部為強化管理與打擊違法使用偽造車牌的行為，邀集內政部警政署、法務部、公路局及各直轄市政府等單位，共同研擬修正《道路交通管理處罰條例》第12條及第85條之3，目前草案已完成，盼本會期能通過修法。
交通部指出，本次修法重點針對行駛或停車時使用偽造、變造號牌等違法行為，提出以下幾項修正內容：
- 提高罰則：違反號牌使用規定的罰鍰，從現行最高10,800元，提升至與危險駕駛同等的36,000元，並當場移置保管違規車輛。
- 明確規範情形：包括使用偽造、變造號牌或冒領牌照，以及未懸掛號牌等情形，均處以最高36,000元罰鍰。
- 直接沒入車輛：偽造、變造或冒領牌照者，違規車輛將被直接沒入，且進行銷毀處理。
- 加重駕駛人處罰：違規車輛的駕駛人（非車主）與車主同樣會被處以相同罰則。
交通部次長林福山表示，相關修正草案將儘速送交行政院核轉立法院審議，並希望能於本會期通過。由於此次修法不涉及配套子法，一旦立法院通過，相關規定將能迅速實施。
公路局統計偽造車牌案件在今年8月取締數達高峰
根據公路局統計數據，偽造車牌案件近年來持續上升。2021年查獲案件數為95件，2022年增至169件，2023年達251件。然而，今年情勢更為嚴峻，截至10月已查獲1,012件，8月更是抓出單月高峰，共查獲259件使用假車牌的違規事件。
跨部門合作三面向打擊假車牌
林福山指出，為有效防範偽造號牌的製造與流通，公路局已與財政部關務署及內政部警政署合作，相關單位已從「不敢賣、買不到、不敢用」三個方向強化執法及防制作為：
- 不敢賣：公路局與財政部關務署、警政署合作，建立進口貨物查核通報機制。今年已查獲3件進口偽造號牌，相關人員移送法辦。
- 買不到：公路局建立網路平台巡查程式，持續追蹤與通知下架。今年截至目前已下架46件相關違法物品，數位發展部亦與多家社群及購物平台建立通報機制，包括臉書、Line、蝦皮等。
- 不敢用：監理機關利用異常通行資料，建立偽造號牌灰名單，並透過AI巡防系統與警察、停管機關合作查緝。截至今年已查獲1,012件使用偽造號牌的違規行為，其中859件涉及刑法偽造罪，移送896人。
這些舉措顯示，交通部正透過跨部門協作與修法雙管齊下，全面遏止偽造號牌的違法行為。林福山強調，偽造號牌不僅影響交通安全，更可能成為不法行為的工具，交通部將持續強化執法與宣導，確保道路交通秩序與社會治安。
呼籲民眾切勿以身試法
交通部強調，車輛車牌為行車許可憑證，車主須依法向監理機關申請登記。使用偽造號牌不僅違反《道路交通管理處罰條例》，也構成《刑法》第212條及216條偽造、行使偽造特種文書罪。違法者將面臨刑事及行政雙重處罰，籲請民眾切勿以身試法，共同維護道路交通安全與社會秩序。
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