本月月初8月5日，高雄才發生一名65歲婦人因身體不適，意外駕車失控連撞25輛車的車禍意外，該事故不僅導致婦人的賓士轎車損毀，還需面臨高達數萬元的車輛賠償金，事發當下甚至一度造成車流回堵。然而，沒想到今日 (8月19日) 又再發生高齡婦人駕車失控，連撞27車的嚴重車禍，婦人恐將負擔大筆賠償金，高齡駕駛的議題也再度掀起議論。
事發在8月19日上午，適逢白天上班時段，74歲的陳姓婦人駕駛疑為Jaguar XF的英倫轎車，自行開車行經新店區如意街。沒想到開車途中，陳女卻因為不明原因導致車輛失控，瞬間暴衝多達27輛汽機車，先是撞擊路邊停放在車格內的白牌機車，爾後又撞上前方的Corolla Cross多元計程車與另外一輛車。強烈撞擊力道造成計程車尾部嚴重損毀，陳女之車輛右車頭也明顯損傷。
警消獲報後立即趕往現場，經警方初步調查，陳女沒有酒駕情形，持照狀況也正常，沒有釀成任何嚴重傷亡，僅25輛機車、2輛汽車遭到波及，詳細事發原因還要進一步釐清。此外，新北市消防局到場後也僅發現陳女有輕微擦挫傷，意識清楚，目前送醫救治後已經沒有大礙。
半個月內發生2起駕車失控釀禍的意外，部分網友就擔心台灣的高齡駕駛的換照機制不夠健全。目前交通部規範之高齡駕駛定義為75歲以上之駕駛人，普通駕駛執照有效期限至75歲止，爾後每3年就需重新繳交合格體檢證明，進行認知功能測驗，或是檢附未患中度以上失智症證明。
為此，有網友就認為高齡駕駛的換照配套措施應該更加健全，若是高齡駕駛意外釀禍，無論是否造成人員傷亡，建議政府應該將其駕照吊銷。事實上，相比其他國家而言台灣的高齡駕駛年齡定義確實較高，日本為年滿70歲、新加坡年滿65歲、香港年滿60歲即視為高齡駕駛，或許值得我國參考，進一步下修並擬定更嚴格的政策配套方法。
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