雖然夏天開車可以享受有著冷氣的移動過程，相當舒適。然而，一旦車輛停下、熄火，空調系統不再運作，如果停放在太陽底下，又處於門窗緊閉狀態，車子就像是一個蓄熱烤箱，短時間內就會讓車內溫度上升。Ford日前在歐洲的耐候實驗室中進行相關實驗，把車放在模擬氣溫攝氏35度的大太陽之下，並在車內擺放冰雕師製作的冰狗狗與冰寶寶，發現不到19分鐘車內溫度就會上升到攝氏50度，且冰寶寶與冰狗狗馬上就開始融化，化成一灘灘「死水」。根據RSPCA Australia澳洲動物組織研究，待在高溫的車內，只要6分鐘毛小孩生命就會消逝。
夏天待在有冷氣的車內是相當舒服的一件事，不過，每年總有發生粗心爸媽將小孩或者毛小孩獨留車上，因為高溫造成熱衰竭甚至不幸逝世的憾事。究竟曝曬在太陽下的車室空間有多危險？Ford運用旗下用以測試車輛在極端環境中狀況的「耐候實驗室」，將溫度設定在攝氏35度，再配合上方的燈管模擬太陽照射，以重現夏天將車停放在露天環境下的狀況。
實驗發現，雖然車外氣溫設定為攝氏35度，不到19分鐘，車內溫度就大幅度提高到攝氏50度，已經超過人體以及動物所能承受的範圍。除了觀察溫度變化，Ford更與冰雕師合作，打造用冰做成的冰寶寶與冰狗狗，觀察冰塊融化的速度。實驗結果發現，冰寶寶跟冰狗狗在實驗進行後不久就開始融化，隨著溫度提升融化速度也加快，很快就成為一攤「死水」。
根據兒童保護組織KidsandCars.org的研究指出，幼兒體溫上升的速度是成人的3至5倍，攝氏50度的溫度就連成人都沒有辦法承受，更何況是身體尚未發育完成的幼童。而且這種風險對於毛小孩來說也一樣危險，RSPCA Australia澳洲動物組織研究指出，在高溫車內，只要6分鐘就會造成毛小孩器官衰竭並失去性命。Ford的冰狗狗與冰寶寶實驗，也透過冰塊融化速度呈現出高溫車內對於小孩來說有多麼危險。
而車廠也注意到這份風險，開始陸續導入相關輔助系統，確保憾事不會發生。包含Ford、Hyundai以及Kia等車廠都開發有後座警示系統，當車輛停妥、熄火，駕駛下車時若後座留有乘客，系統就會發出警告，確保不會獨留小孩在車內。Tesla也提供有「寵物模式」，車輛停止、上鎖後會維持通風與空調系統運作，維持適當運作確保毛小孩安全無虞。
