王仁甫季芹拒絕與人來往? 特斯拉環島驚險過程曝光

由於王仁甫認為一般的環島難度太低,因此他們決定把困難度直接升高。(圖片來源/ 芹仁PlayWhat YT)

2023年7月的時候,季芹在《王仁甫和季芹之永遠的芹仁》粉絲專頁中證實,自己等待2年的Tesla Model X終於交車。拿到車沒有多久後,王仁甫和季芹就直接開著Model X體驗車宿,並且拍攝影片和網友分享心得。當時他們認為這台的車續航力表現其實還不錯,因此也萌生了開Tesla Model X去環島的念頭。

王仁甫打算挑戰「無人接觸電車環島之旅」。(圖片來源/ 芹仁PlayWhat YT)

日前王仁甫和季芹在《芹仁PlayWhat》Youtube頻道中上傳最新影片,這次的內容果然就是開著Tesla Model X去環島。不過由於王仁甫認為一般的環島難度太低,因此他們決定把困難度直接升高,打算挑戰「無人接觸電車環島之旅」。換句話說,就是在這次的環島過程當中,絕對不能與人接觸,否則就會被判定挑戰失敗。

(圖片來源/ 芹仁PlayWhat YT)

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這意味著在程當中不論是吃飯、買飲料、洗澡、睡覺、充電,都不能夠與任何人接觸。(圖片來源/ 芹仁PlayWhat YT)

這意味著在程當中不論是吃飯、買飲料、洗澡、睡覺、充電,都不能夠與任何人接觸。而為了解決旅途當中的各項難題,王仁甫想到了個絕妙的點子,就是善用「外送服務」來完成這次的任務。出發之後,王仁甫和季芹所面臨到的第一個挑戰就是上廁所,於是他們選定了一個人煙較為稀少的休息站,兩人偷偷摸摸的去洗手間解放,完事之後又匆匆忙忙地逃上Tesla Model X。

兩人偷偷摸摸的去洗手間解放,完事之後又匆匆忙忙地逃上Tesla Model X。(圖片來源/ 芹仁PlayWhat YT)

當肚子餓或者是缺少日用品的時候,王仁甫和季芹就利用外送服務來訂餐以及購物,於是兩人就這樣在車上度過了第一個晚上。而他們第一天晚上的落腳處其實是在台東,從宜蘭出發來到台東時,剩餘電量大約為41%,經過一個晚上的車宿之後,剩餘電量大約為20%。也因為Tesla的超級充電站還算充裕,以這般電量去到超充站其實還不至於有太大問題。

王仁甫也分享截至目前的環島心得。(圖片來源/ 芹仁PlayWhat YT)

王仁甫也分享截至目前的環島心得,他認為Tesla Model X的自動跟車輔助相當好用,在高快速道路上可以省下不少力氣。而且車上配備有氣壓懸吊系統,因此可以帶來舒適的乘坐感受,當需要進入到非鋪裝路面的時候,也能夠將避震器升起順利通過。

也因為Tesla的超級充電站還算充裕,所以王仁甫認為里程焦慮的情形不嚴重。(圖片來源/ 芹仁PlayWhat YT)

網友看到兩人的環島挑戰紛紛留言回覆:「這計畫好酷,一開始聽到真的覺得有點困難」、「難得看到不同的特斯拉環島主題!」、「西部的高人口密度就不一樣了,未看先猜下一集會破功」、「好玩!每次看拿東西跟著緊張」、「完美的社恐人之旅!」,網友們也都敲碗希望可以早日看到下集節目上線。

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