瞄準入門休旅市場，被視為是Yeti接班人之Kamiq正式發表上市，Škoda Taiwan共引進1.0 TSI與1.5 TSI兩款汽油動力，劃分1.0 TSI動能版、1.0 TSI豪華動能版、1.5 TSI菁英版、1.5 TSI豪華菁英版等4款車型，全車系標配電動尾門與ACC、車道維持等ADAS先進駕駛輔助系統，開出87.9萬元、93.9萬元、95.9萬元與100.9萬元建議售價，7月底前再享6萬元回饋，以81.9萬元、87.9萬元、89.9萬元與94.9萬元優惠價格接單。如果再搭配舊換新補助，入主門檻更下殺至76.9萬元，挑戰歐系進口休旅最高性價比。
以MQB A0模組化平台為基礎，以Vision X概念車作為設計原型的Kamiq，除了被視為是休旅版本的Scala，也被外界認為是Škoda首款SUV作品Yeti之接班人。外觀設計融合Škoda新一代水晶玻璃設計語言以及休旅家族共通特色，不但透過清晰鈑件折線營造豐富光影變化，更透過分離式頭燈、立體尾燈建構獨特辨識度。而且，豪華版車型更配備動態幾何光束LED頭燈與動態序列式方向燈，成為Škoda品牌首款車頭與車尾皆標配動態幾何方向燈的市售車款。
車長4241mm、車寬1793mm、車高1553mm與軸距2651mm的Kamiq，車身尺碼較Yeti明顯成長，與Scala相比，車長則是微幅縮短，軸距則些微拉長，目的在於給予更出色後座乘坐空間，瞄準家庭使用需求。不但後座享有1003mm垂直高度、1425mm寬度與73mm前後空間，幾乎是同級車之最，基礎行李廂空間亦有400公升水準，還可透過6/4分離傾倒後座擴充至1395公升，滿足小家庭使用需要。
甚至行李箱底板下方工具盒還可輕鬆收納原廠摺疊滑板車，帶來更靈活使用彈性。且Škoda Taiwan已開始評估原廠摺疊滑板車導入可能，未來可望為Škoda原廠精品增添生力軍。
座艙維持Škoda新世代車款共通風格，以雙環式儀表板搭配三輻多功能方向盤，還有懸浮式8吋中控台觸控螢幕，營造就手操作環境。且全面標配4組USB Type-C插座、手機無線充電板、雙區恆溫空調、車門傘筒 (附原廠摺疊傘) 、電動尾門、引擎啟動鈕，以及後座出風口等配備。豪華版車型再升級Kessy感應式鑰匙、Alcantara/真皮混搭座椅、雙前座電熱功能、LED閱讀燈等配備。同時，提供全數位虛擬儀表板以及全景式玻璃車頂給予選配。
安全配備全車系皆標配9具氣囊、車內自動防眩後視鏡、ACC主動式定速跟車、AEB主動式緊急煞車輔助、Front Assist前方輔助、車側盲點警示、後方來車警示、車道維持與偏移警示、倒車顯影，還有MCB二次碰撞預煞、XDS+主動式限滑差速器等配備。豪華版與一般車型差異，僅在於豪華版升級配備前後駐車雷達，一般版僅配備倒車雷達。
動力編成與Scala相同，以1.0 TSI與1.5 TSI兩款汽油動力出任，皆採前輪驅動設定，並搭配7速DSG雙離合器變速箱、Start/Stop怠速熄火系統、動能回收系統與汽油微粒濾清器。動力輸出前者具有115匹最大馬力與20.4公斤米最高扭力，，並具備0-100km/h加速10秒、極速193km/h之性能表現與17.0km/L平均油耗。1.5 TSI動力則擁有150匹最大馬力以及25.5公斤米最高扭力，不僅具備0-100km/h加速8.4秒、極速212km/h性能成績，1.5 TSI動力還配備ACT汽缸管理系統，可帶來16.9km/L之平均油耗。
先前外界推測，與Scala同樣使用MQB A0模組化平台，改為休旅設定的Kamqi售價可能較Scala高出一些。Škoda Taiwan卻採截然不同價格策略，將Kamiq價格帶設定較Scala更低，1.0 TSI動力車型皆較Scala低2萬元，1.5 TSI動力車型更是一舉下削3萬元之多。上市期間還享6萬元折扣優惠，將全車系價格控制於95萬元之內，開出81.9萬元至94.9萬元之上市優惠價。同時，另外提供加價1萬元，一般版升級16吋雙色輪圈、豪華版升級17吋雙色鋁圈的早鳥Aero版優惠入主價，回饋Kamiq買家。
透過較Scala更實惠的價格策略，可以發現，Škoda Taiwan已將產品線主力設定為Kamiq，期盼搭乘休旅風潮，以歐系進口性價比最高休旅產品設定一舉帶領Škoda銷售成績向上成長。目前Kamiq首批約300輛車源以銷售一空，下波船期預計8月到港，期望於今年達成1500輛銷售目標，全年度銷售目標則設定為3000輛。
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