這台名為e-BULLI的概念電動經典車，恐怕讓許多福斯(VW)T1或經典車車迷口水狂流。福斯商旅德國總部與夥伴eClassics合作，把一台1966年出廠的T1 Samba Bus廂型車，改造成現代正夯的電動車，讓這台已54歲的骨董瞬間趕上科技潮流。
e-BULLI令人心動之處，在於設計團隊依然保留了這台經典老車原本的面貌、車體結構、底盤及傳動佈局。不過，他們把後置水平對臥引擎拆了，然後在相同位置放進電動馬達及單速變速箱來驅動後輪，並透過裝在底盤的電池供電。
改成電動後，e-BULLI的動力輸出從50年代的44匹馬力與10.4公斤米，提升至83匹馬力與21.6公斤米，極速則從103km/h成長至130km/h。另外，容量為45kWh的電池擁有超過200公里的最大續航力，若使用50kW快速充電系統，只需要40分鐘就能補充80%的電量。
雖說團隊盡量地維持經典原創造型，但仍提升了細部的科技實用性；比方說，在頭燈加入LED晝行燈以符合現代的交通法規，同時把儀表板、中控台音響等部分換上現代製仿古部品，提供數位化電量顯示、藍牙通訊、USB輸入以及連結智慧型手機的功能。
排檔部分則由原先自車底延伸而出的設計，改置於前座中央處，且換上Caddy用的排檔頭。而除一般的P、R、N、D檔外，還多了電動車專用的B檔、也就是動能回收優先檔，可利用增加車輛電機煞車的效果(類似引擎煞車)，為電池回收更多的能量。
喜歡嗎？可惜e-BULLI是概念車，有錢也難以擁有。不過，它示範了讓經典老車頭改頭換面的另一種方式；說不定，哪天你也想出一個玩法。
這招太犯規 VW把經典T1改成e-BULLI電動車
