直接銷售對每個人都有利? BMW認為會是三贏局面

BMW集團預計在歐洲率先開啟直接銷售模式,並且從Mini品牌開始。(圖片來源/ BMW)

特斯拉的直接銷售模式為汽車市場帶來全新模範,傳統的汽車大廠都是透過經銷的方式販售車輛,但特斯拉的成功讓許多車廠都想要模仿,包含了德國大廠BMW也是如此。現在他們正在歐洲開發一種新的直接銷售模式,客戶可以直接在官網上面訂購車輛,之後BMW總公司將會直接開發票給客戶。而交車的部分依舊交給經銷商處理,該經銷商則會收取固定比例的佣金,他們表示這種作法對於原廠、經銷商以及顧客來說都會變得有利。

消費者可以在線上選購自己喜歡的車款,隨後再到經銷商進行交車動作。(圖片來源/ BMW)

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近日BMW的銷售主管Pieter Nota受到外媒訪問時表示,這個全新的直接銷售模式將會於2024年率先在歐洲登場,首先會使用在集團旗下的Mini品牌當中,而所有的BMW品牌將會在2026年開始使用這樣的銷售模式。但其實BMW這麼做的原因並不是要擺脫經銷網絡,而是在找尋一種對於經銷商、原廠以及客戶都有利的方式,這樣的模式可以改善客戶的購買體驗。而經銷商依舊還會存在並且提供許多服務,原廠也可以透過這樣的方式直接與客戶接觸,但要讓這個計劃生效,最重要的還是經銷商的支持。

經銷商將會面臨重大轉型,如何吸引消費者前來經銷據點會是一個大難題。(圖片來源/ BMW)

經銷代理的模式對於BMW來說不可或缺,因為顧客依舊會想要實際觀看車輛,這時候經銷商就顯得非常重要,而BMW的做法是透過讓經銷商收取佣金的方式減緩他們的反對力道。因為過去許多廠商變成直接銷售模式之後就會讓經銷商無利可圖,BMW現在尚未表示會提供多少的佣金,不過他們表示將會考慮經銷商過往的盈利能力。如果過去有著越多利潤的經銷商,這個佣金比例就會提高,而這套模式最終會不會被經銷商接受還是個問號。但可以確定的是這套直接銷售模式在美國並不可行,而如果歐洲市場順利運行的話,接下來可能在其他地區也會採用一樣的模式進行銷售,讓顧客可以享受到更便宜的車價。

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