近期追撞事故頻傳，近日又有一位Volvo XC60車主在夜間遇到路口號誌變紅燈而慢慢減速時，慘遭後方公車無減速直接撞上！當下由於車輛處於D檔緩慢前行的狀態，所以XC60直接被推擊超過一個路口的距離。所幸「瑞典坦克」護主有功，而苦主也在社團發文表示頸椎保護系統有作動立了大功，而這項安全科技重要性在哪裡？
車輛在受到撞擊時，即便有繫上安全帶乘員還是難免會因為撞擊力道而有前後晃動現象，這時很有可能因為撞擊力道而受到二次傷害，所以安全帶主動繫緊裝置就有其必要性存在；而當車輛受到後方撞擊時，乘客的頭部跟頸部會受到慣性影響大力向後方甩去，這就是所謂的甩鞭效應（Whiplash），若座椅防護力不夠的話就很可能會對乘客造成嚴重傷害。
所以Euro NCAP與IIHS都有將鞭甩效應列為撞擊測試的項目之一，評價車款的座椅設計能否對乘客有足夠防護力，這也讓各廠牌紛紛導入防甩鞭效應頭枕設計，部分車廠還導入主動式頭枕來來進一步提升安全能力，像這次苦主的Volvo愛車就有這項配備，並在此次不幸追撞事件中發揮作用。
苦主在臉書社團中發文表示，撞擊當下安全帶就立刻被繫緊，且護頸保護系統直接將椅背向後傾斜15度並後退5公分，應該就是為了分散撞擊力道的設計；雖然車主表示身體多處有扭挫傷病在家休養中，但影片看起來當下還能迅速下車處理事故，還好有瑞典坦克能避免駕駛受到更嚴重傷害。依照高雄警方的說法，雙方都沒有酒駕，但公車無減速撞上Volvo的肇事原因還有待釐清。
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