改裝，是許多保守型愛車人士「想要，卻不敢為之」的領域，最大顧慮莫過於擔心破保，導致車輛有狀況要出保固卻被原廠以「車輛有改裝」的說詞拒絕。不過，達人葛蘭特將一輛改裝為美規外觀樣式的Toyota Camry帶到《地球黃金線》節目，為大家說明如何把愛車改成自己喜愛的獨一無二模樣，又不會破保。
達人葛蘭特表示，節目上的這輛8.5代Toyota Camry為一名30多歲的車主所擁有，車輛是在2021年出廠的汽油版車型，因此還在原廠保固時間內，但為了營造與國內其他Camry不同的模樣，便在外觀進行了輕度改裝。首先，車主將前後保險桿都更換成與美規Camry運動化車型相同的版本，整體風格更加年輕動感，不同於台灣常販的Camry主打穩重成熟風，再來還加裝了源自美規Camry的原廠小鴨尾，替車尾造型進行點綴。
達人葛蘭特提到，雖然車主將Camry改裝成不同風格，但由於前後保險桿、小鴨尾等料件都是來自原廠，所以不僅不用擔心密合度問題，甚至前保險桿的燈系、ADAS系統的感知器等等，都依然能正常作動，可視為另類的原廠設定。而節目主持人蘇宗怡也提到，雖然許多車主想要改裝，無非是希望愛車與其他人不一樣，但原廠保固條件務必特別留意，達人葛蘭特補充，以Toyota而言，品質穩定、妥善率高，或許保固部分不必太過擔心，但若是歐系車則建議要多注意保固條件。
基本上，車主在意破不破保的原因，不外乎就是希望像是引擎系統、變速箱、冷氣系統、傳動系統、燃油系統、排氣系統等等維修不易、花費高昂的零件能夠持續有原廠保固，所以，該輛白色Camry車主在引擎本體上並沒有任何更動，除了換上高流量空氣濾芯、加裝引擎室拉桿之外，其餘都是原廠設定，使得重要的八大系統依舊不會破保。
至於像是避震器更換為BC Racing部品、鋁圈更換19吋Varro輪框、煞車更換Anchor卡鉗與加大碟、車內主機更換為Asuka飛鳥車機、方向盤與排檔頭換上碳纖維部品，雖然確實會造成這些部位無法繼續獲得原廠保固，但畢竟這些改裝物品如果出問題，風險與維修成本都在車主能負擔的範圍，因此車主才會毫不猶豫進行改裝，增添愛車的獨特性。
一般來說，改裝與原廠保固的關聯性就是「改哪裡，破哪裡」，意即不太可能會因為改裝輪框，卻造成引擎系統破保，所以，如果擔心愛車八大系統破保，就不要改那些項目，理論上不會影響保固。當然，更重要的還是要看清楚合約規範與保固條件，以免改裝後造成權益受損而求償無門。
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