把Corvette V8引擎裝進老賓士300 SEL 預估馬力將比AMG「紅豬」還要更強

來自加州的改裝廠Icon 4×4擅長用現代化的技術翻新經典車款。(圖片來源/ Icon 4×4)

來自加州的改裝廠Icon 4×4擅長用現代化的技術翻新經典車款,而他們的最新作品是把1971年的M-Benz 300 SEL徹底翻新,在保有當年奢華的元素前提下,將這款車裝上來自GM的LS9 V8引擎,讓性能表現變得更加狂野。

雖然AMG也曾經將W109 300 SEL裝上6.8升V8引擎,但是這款「紅豬」賽車終究沒有量產讓一般人能夠親近。(圖片來源/ M-AMG)

雖然AMG也曾經將W109 300 SEL裝上6.8升V8引擎,但是這款「紅豬」賽車終究沒有量產讓一般人能夠親近。因此Icon 4×4將大V8引擎裝入300 SEL的想法,某種程度也實現了不少車迷朋友的心願。Icon 4×4甚至保留了300 SEL古典的優雅外觀,甚至還留下些許漆面斑駁的質感,透過這些細節告訴大家這是一台有歷史的經典車款。

Icon 4×4甚至保留了300 SEL古典的優雅外觀,甚至還留下些許漆面斑駁的質感。(圖片來源/ Icon 4×4)

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Icon 4×4將300 SEL的性能徹底升級,將這款車裝上了一具來自GM的6.2升V8引擎。(圖片來源/ Icon 4×4)
對照搭載相同引擎的Chevrolet Corvette ZR1,推測馬力大約有638匹的程度。(圖片來源/ Chevrolet)

當然重頭戲絕對就是Icon 4×4運用新世代的技術,將300 SEL的性能徹底升級,將這款車裝上了一具來自GM的6.2升V8引擎,並且搭配自排變速系統。雖然他們沒有提供相關動力數據,不過對照搭載相同引擎的Chevrolet Corvette ZR1,推測馬力大約有638匹的程度,比當年紅豬的420匹馬力還要更大,扭力大約也有83.5公斤米的水準。

由於動力變得更加強大,因此也將針對底盤進行升級強化。(圖片來源/ Icon 4×4)

由於動力變得更加強大,因此也將針對底盤進行升級強化,Icon 4×4替這款車換上獨立懸吊系統,並且裝上可調改裝避震器,差速器也經過訂製以對應強大的動力輸出,同時還裝上了動力轉向系統,讓車主操控起來更加輕鬆。

Icon 4×4則是用上高級的皮質以及木質裝飾來還原內裝。(圖片來源/ Icon 4×4)

內裝方面,Icon 4×4則是用上高級的皮質以及木質裝飾來還原內裝,並且升級音響系統,再透過藍芽技術讓車主可以輕鬆播放喜歡的音樂。經過徹底翻新過後這輛300 SEL幾乎就像是藝術品一樣,但是訂製這款車的價格也很不一般,起價45萬美金,約合新台幣1,448萬元才能夠擁有它。

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