試駕BMW M3中古車釀2死1傷! 揭「二手車試駕風險比新車高」3大關鍵

此次桃園二手車自撞事故,引起網友對於二手車試駕風險是否較高的討論。(圖/TVBS)

昨日(9月12日)晚間在桃園市發生一起嚴重的自撞事故,初步了解是想買一輛中古BMW M3的林姓男子,協同妻子與林姓車行老闆在八德區東勇北路進行試駕,但沒想到卻發生撞上路樹的二死一重傷悲劇,詳細事故發生原因還有待警方調查。新聞一出也引發不少網友好奇,難道二手車試駕風險真的比新車試車要來得高嗎?常上《地球黃金線》節目分析二手市場的中古車達人兩千,就特別解析兩者之間的差異所在。

一般來說,無論消費者是想要買新車或是二手車,都是要先去經銷商/車行進行洽談,接著再試駕車輛來進一步確認車況或是車輛本身的性能如何。中古車達人兩千解析,兩者之間的最大區別在於新車試駕的車款通常是經銷商已經先行掛牌的租賃車,不一定顧客是要購買的那輛,且是所有想試乘的消費者都會共用同台試乘車;但中古車就不一樣了,試駕的那輛車就只會是你要買的產品本人,且通常不會有保險,這也是後續較可能產生消費糾紛的地方。

二手車的試乘車原則上就是顧客要買的產品本人,車行通常不會幫車輛進行保險。(圖片來源/ TVBS)

一般新車經銷商原則上會幫試乘車保險,即便在試駕過程中發生小擦碰,都還算好處理;但二手車行由於規模關係,基本上是不會幫車輛本身保險的,試駕過程萬一發生意外或故障的話,車行與消費者很容易因賠償金額認知不同產生糾紛。兩千表示,依照自身經驗,通常只會給確定要買這輛車且談妥價格的消費者來試駕,這樣一來能將爭議產生的機會降到最低。

萬一在試駕過程中發現車況不如預期,在付款過戶前都可以跟車行協商處理。(圖片來源/ SUM)

在開始進行試駕之前,兩千有分享同業公會其實有提供一份公版試駕切結書,他也會先行確認顧客的駕照,避免後續爭議。不過以二手車來說,即便進入到試駕環節車輛依然不會有保險,如果擔心上路後遇到意外不好處理的消費者,其實是可以請車行業務開車、顧客以試乘的角度來檢視車輛體驗車輛狀況。但萬一在試駕/試乘過程中發現車況不如預期,甚至產生肇責的話該怎麼辦呢?由於缺乏保險的原因,這部分就要消費者跟車行之間去協調了,針對車況不如預期的部分,有的二手車行表示會願意提供引擎變速箱的保固來消弭顧客疑慮,也有的車行老闆會提供交車前把瑕疵先修好的處理方案;那麼如果是發生車禍的狀況,通常是按照事故肇責比例來賠償,在正式的過戶與付款之前,其實遇到問題都還能夠處理,但萬一過戶交車後才提出疑慮,糾紛會非常難以釐清。

此次桃園車禍事故的發生原因還有待警方調查。(圖/TVBS)
事故發生後儀表板指針停在近150km/h的位置。(圖/TVBS)

至於常看到二手車試駕意外頻傳的緣故,推測很有可能是消費者想買的車款是性能車的關係為主,畢竟想買性能車的客群多少是對速度有所追求,在試駕的過程中難免會大腳油門來測試車輛性能。但各個車款之間的機械結構不同,就會帶來不同的動力輸出特性;就像是最大馬力即便都為300匹,自然進氣、渦輪增壓引擎以及電動馬達的輸出曲線都不會一樣,在不熟悉車款特性就貿然大腳油門的話,發生意外的風險自然就會高出許多。不過這個推測跟此次桃園事故無關,車禍發生原因還有待警方調查。

中古車達人兩千在臉書分享對於消費者試駕應該抱有的觀念。(圖片來源/ 翻攝自臉書@兩千中古車Youtube頻道)

中古車達人兩千就在臉書上呼籲,表示車商願意提供試駕服務是出於讓消費者先熟悉車輛表現的誠意,用意是了解動態行駛下引擎、變速箱以及底盤懸吊與隔音的表現,不是來給消費者探究車輛極限用的。其實無論是新車或是中古車,試駕就只是確認車子各方表現是否正常的一個步驟而已,開車上路最好還是遵守道路規則並小心為上,才能夠免除後續爭議的發生。

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