不只是電動車會爆單，越野SUV搶手程度也不相上下！過去看到訂單供不應求的情形常發生在各廠牌電動車上，滿手訂單但產能不足讓車廠只能迫停止接單來消化產能。不過這種甜蜜的負荷最近也發生在Toyota上，新一代陸地巡洋艦Land Cruiser在去年6月發表時就受到消費者熱烈追捧，開放下訂後爆量的訂單得讓車主至少等上4年的候車期，不過現在才決定想下手的消費者想等也等不到了，因為官網已經公告目前暫停接單！
Land Cruise車系一向以出色的越野性能與有可揭碑的可靠耐用度聞名，尤其受到中東市場消費者的喜愛，而這樣的喜愛依舊延續到換裝GA-F模組化平台、變得更高科技也更高級的大改款新車上，根據Toyota的官方消息，新車開放下訂後截止至今年1月時，Land Cruiser的訂單數已經累積破2萬張，加上晶片短缺與疫情停工等因素影響，部分車型的候車期可能會長達4年之久！
但很顯然地在經過了6個月的時間，Toyota依舊沒有解決晶片短缺以及疫情因素對於供應鏈的衝擊，今年以來已經數度公告旗下工廠會有不定期的停產排程，像是bZ4X、RAV4以及GR Yaris等熱門車款的交車時間都受到影響，更何況是接單狀況熱門、但消費族群相對小眾的Land Cruiser了。所以Toyota就在官網宣告Land Cruiser因產能不足的因素從7月起開始暫停接單，同門的豪華雙生車Lexus LX同樣也比照辦理。
在供不應求的狀況下，能順利交車的全新Land Cruiser自然就成為了市面上的稀缺資源，二手車價在中古市場居高不下，更在巴基斯坦的二手車網站上被發現以5000萬日圓（約1,100萬新台幣）的高價販售、足足是日本定價730萬日圓（約160萬新台幣）的七倍之多！可怕的是即便開價如此誇張，但該輛Land Cruiser已經順利賣出，從這點就可以看出陸地巡洋艦在中東到底有多受歡迎。
為了防止這種轉賣獲利情形，同時也是為了要善盡防止車輛落入到恐怖份子手中的社會企業責任，Toyota還對Land Cruiser車主祭出買車前得先簽下12個月內禁止轉賣條款的做法；不過在利字當頭的情況下，即便簽訂條款也起不太到嚇阻的作用。目前國內並沒有新一代Land Cruiser的引進計畫，雙生車Lexus LX是有在台灣銷售過的紀錄，但看到供應鏈極度短缺的情況下，導入的機率應該是相當渺茫。
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