把福特GT40改成電動車! 擁800匹馬力還附上V8聲浪

Everrati打造了一輛電動版本的福特GT40,外觀上雖然沒有變化,但動力心臟有截然不同的演出。(圖片來源/ Everrati)

說到福特的傳奇跑車,大家腦中肯定都會有著GT40的身影掠過,畢竟在品牌的歷史當中,擁有了如此賽車化外觀的車實在不多。而大約在一年前,位於英國的電動車改裝大廠Everrati就宣佈他們即將利用純電系統來重振GT40的雄風。現在他們這個計畫也走到了尾聲,這輛看似平常的GT40,在實質上有了根本的改變。動力系統變成了800匹的純電怪獸,而且還可以快速充電,重點是就連V8引擎聲浪也一併送給你。

雖然變成了電動馬達驅動車輛,但Everrati特別設計的聲浪系統,可以模擬V8引擎的聲響。(圖片來源/ Everrati)

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這項福特GT40的電動改裝計畫大約是在一年前開始進行,透過Everrati自己研發的電動動力系統,將最先進的電動馬達以及電池系統相結合,創造出了800匹的最大馬力以及81.6公斤米的峰值扭力,這幾乎是原本GT40的兩倍之多。而其電池系統更採用了700V的架構,因此可以實現超快速充電,如果使用80kW的充電樁,可以在45分鐘內完成20%~80%的電能補充,在實用性表現上加分不少。不過開這輛車的人更希望在性能表現上有所精進,當然Everrati也不會讓你失望。

為了擁有輕量化表現,其電池僅配置了60kWh的容量而已,不過在配重部分達成了前40/後60的設計。(圖片來源/ Everrati)

變成電動車款之後有一個重要關鍵就是重量會變得更重,但是Everrati將這輛GT40的重量控制在1,320公斤,這比原本1960年代的原始GT40在汽油加滿的狀態下,還要更輕了47公斤之多。主要就是因為電池系統只搭載了60kWh的容量,因此續航里程僅有200公里而已,不過卻造就了0-96km/h加速不用4秒的驚人表現。而且為了可以擁有良好的操控性能,Everrati更把重量分配調整至前40、後60,這也比1966 GT40 MK2還要更好,當年的車重分配是以前38、後62的配置去參加了利曼大賽。

擁有800匹最大馬力,可以在4秒內完成0-96km/h的加速。(圖片來源/ Everrati)

車輛上還配置了限滑差速器,讓操駕表現可以更上層樓,同時Everrati也配置了排氣聲浪模擬系統,就算是純電動車也可以播放出V8引擎的聲浪效果,其最大音量來到110分貝。如果不仔細聽的話,你可能不會覺得這是一輛電動版本的GT40,特別的是他在行進時還會有換檔的模擬聲浪出現,可以說是設想相當周到。不過現在這輛車的售價尚未公布,想必不會太便宜才是,畢竟這必須要先去買下一輛GT40,接著進行電動化改裝,中間的過程想必是非常困難且複雜的作業。

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